Meriç Köyatası

Midilli Adası, mezeleri, yemekleri ve çeşit çeşit uzolarıyla ünlüdür. 6-13 Temmuz tarihleri arasında adada Midilli Kadınlar Birliği üyelerinin hazırladığı mezeler eşliğinde bir Uzo Festivali yapılıyor

Midilli Adası, Kuzey Ege’de hem doğal ve mimari dokusu ile hem de yemekleri ve uzosuyla ön plana çıkan bir lezzet limanıdır.

Bizim milli içkimiz rakıya benzeyen uzo da Yunanların milli içkisi... En iyi uzoların yapıldığı yer ise Midilli Adası... Midilli Adası’nda 11 değişik marka uzo üretiliyor. Adadaki uzo fabrikaları ile belediye bu yıl ilk kez 6-13 Temmuz tarihleri arasında Uzo Festivali düzenliyor.
İşin güzel tarafı, bu festival düzenlenirken, denizciler için de hoşluklar yapılmış. Festival ve festival kapsamındaki etkinliklere katılacak tekneler, etkinlik boyunca gidilen limanlarda ücretsiz konaklayacak. Festivalin yapıldığı yerlerdeki limanlarda, festival için gelen teknelerden bağlama ücreti alınmayacak. Bu yaklaşım ada yönetiminin, ticaret erbabının, genel olarak ada kültürünün, denizcilere ve yatçılara bakışını da ortaya koyuyor. Umarım bizim kıyı beldelerimizle adalarımızın esnafı da bu etkinliklerde verilen mesajı alır. Esasında ne demek istediğim de yandaki

Teknede meydana gelebilecek kazaların yanı sıra yaz aylarında arı, böcek sokmaları da çoğalıyor. Eklem ve kas ağrıları, mide-bağırsak ve alerji sorunları denizde çok sık karşılaşılan durumlar. Hem tecrübeli bir denizci hem de hekim olan Özgür Deniz Tezcan, denizcilerin hazırlaması gereken ilk yardım çantasını anlattı

enizde dolaşmak keyiflidir ama ne kadar dikkat edilirse edilsin, teknede mide bulanmasından güneş çarpmasına, alerjik böcek sokmalarından yaralanmalara neden olan kazalara kadar hoş olmayan sağlık sorunları da meydana gelebiliyor. Esasında bu tür sağlık soruları sadece denizde değil, yaz aylarında karada da sıklıkla görülüyor ama denizdeki fark, hemen bir ambulans çağırma ya da bir sağlık merkezine ulaşma olanaklarının biraz daha uzun sürebilmesi. Bu nedenle teknelerde iyi bir ilk yardım çantası hazırlamak büyük önem taşıyor. Zorunlu olmamakla birlikte esasında her tekne sahibinin ve amatör denizcinin, ilk yardım kursuna gitmesinde fayda var.

Sürekli kullandığınız ilaçlar ayrı bir yerde dursunlar
Hem tecrübeli bir denizci ve yelkenci hem de uzun yıllar Amerikan Hastanesi Acil Servisi’nde çalışan, şu anda da yine aynı hastanede kat doktorluğu yapan Özgür

İspark, İstanbul’da tekne bağlama yerleri kapasitesini artırıyor. İstanbul’un daha denizci bir kent olabilmesi için bu çalışmaların yanı sıra, sahil dolgu alanlarında küçük tekneler için park yerleri ayrılmasını öneriyorum

* Yüzer iskelelerin sahilden belli mesafede olması nedeniyle teknelerden kaynaklı
deniz, çevre ve görüntü kirliliğine son verildi.

* Tekne Parklar ile Boğaz’ın dokusu korunarak, deniz suyunun temiz kalması sağlandı.

* Uygulama ile tekne halatlarının sahildeki babalara gelişigüzel bağlanarak vatandaşın geçişini engellemesi önlendi.

* Tekne Park sisteminde; ofis hizmetleri (genel enformasyon, meteoroloji bilgileri, haberleşme vb.), genel hizmetler (su, elektrik, duş vb.), güvenlik ve teknik servis hizmetleri sunuldu.

* Tekne Parklar’dan kısa süreli bağlanmak isteyen tekne sahipleri de yararlanabiliyor. Haftalık, aylık ve yıllık abonelik hizmeti veriliyor.

Havada inmek, denizde durmak önemlidir diyorum. Durmanın önemi, güvenli demir atmaktan geçiyor. Güvenli bir demir için de karadan, ağaçlardan koltuk halatı almak gerekir. Ancak bunu yaparken ağaca zarar vermemelisiniz. Aksi takdirde, korumasız sandığınız ağacın gazabı sert olur

Denizde güvenli demir için karadan da koltuk halatı almak gerekir. Ağır tonajlı olmayan tekneler, usulüne uygun şekilde kıyıdaki ağaçlardan koltuk halatı alabilirler. Bizlere deniz, orman ve ağaç sevgisini aşılayan Sadun Boro, adresi sorulduğunda “Okluk Koyu8 Numaralı Çam Ağacına bağlı tekne” diye cevap verir. Bu adres, şimdi müzede olan Kısmet için de, yeni teknesi Sonbahar için de aynıdır. Sadun abi o ağaçlara ve ormana sevgi ile bağlıdır, o ağaçlar da yıllardır Sadun abiyi güvenle kollarında barındırır.

ki hafta önce yazdığım bir tanımlama vardı. “Karada gitmek, havada inmek, denizde durmak önemli” diye... Denizde durmak, doğru yerde doğru demir atmakla olur. Demir attığınız koyun hangi havalara açık, hangi havalara kapalı olacağını bileceksiniz. Sağlam demir atacaksınız ve demir attıktan sonra özellikle Ege’de ortası derinleşen koylarda alargada kalmayıp karadan koltuk halatı alacaksınız.

15 Haziran’da 16. Marmara Yat Rallisi başlıyor... Bu ralli, bir taraftan Marmara limanlarını denizcilere tanıtıyor, diğer taraftan da yeni başlayanların Ege’ye açılmalarını sağlıyor

Marmara Yat Rallisi katılımcılarının Ege denizine açılmalarını sağlamayı öngörüyor.

Haziran ayının ilk günlerinde, tekneleri İstanbul’da olanlar Güney’e iniş planları yapar. Yine bu yıl yeni tekne alıp fazla denizcilik tecrübesi olmayan yeni denizciler de Ege’ye inişi planlarken tek başlarına çıkılacak bu seyrin endişesini yaşar.
Her fırsatta yazdığım konulardan biri de denizciliğe yeni başlayanların, önce kendi teknelerinde bilen biri ile bir süre dolaşmaları, daha sonra da grup halinde birkaç tekne denize çıkmalarıdır. Yeni başlayanlar bir aksilikle karşılaştığında, bu toplu gezilerde hemen yanı başındaki bir tekneden yardım bulma olanağına sahiptir. Bu da müthiş bir güven duygusu demektir. O nedenle birlikte geziler, yeni başlayanlar için bulunmaz fırsattır.

Mayra 15 Haziran’da

Denizciliğe yeni başlayanlardan çok soru geliyor. Öncelikle teknenin bakımını yapmak, sonra da tüm güvenlik kurallarına uymak gerekiyor. Güvenlik ve mutluluğun birinci şartı denizden korkmaktır. Bu korku öcüden kaçma değil, bir saygı ifadesidir

Yeni başlayacaklar için altın öğütler

Bu sene fuar canlı geçti. Yeni tekne satışında da ikinci el tekne satışında da canlılık yaşandı. Çok sayıda gelen e-postadan anladığım kadarıyla denizciliğe yeni başlayanların sayısında da ciddi bir artış var. Tecrübeli denizciler bilir. Ama burada özellikle denizciliği özendiren ve yeni başlayanlara yol gösterici yazılar yazdığımız için sezon öncesi yapılması gereken altın kuralları sıralamak istiyorum.
Denizcilikte birinci kural, “önce emniyet”tir. Her türlü seyir kuralına harfiyen uyacaksınız. Her türlü güvenlik tedbirini alacaksınız. Emniyetin ilk kuralı da, kullandığınız teknenin denize elverişli olup olmadığını bilmektir. Bunun için teknenin bakımı, özellikle sezon öncesi hazırlığı önem taşır.
Şu sıralar hemen hemen bütün denizcilerde tatlı bir telaş vardır. Tekneler karaya çekilir, vanalar, pervane, şaft kontrol edilir. Teknenin zehirli boyası yapılır. Denize indikten sonra da

Bu yılın trend rotalarından biri de Fethiye ve Göcek olacak. “James Bond Skyfall” filminin çekimlerinde, Daniel Craig’in bir hafta boyunca konakladığı Fethiye Yacht Classic Otel’in önündeki iskele, ilginç bir demirleme yeri olabilir. Otelin önündeki iskeleye bağlandım, Fethiye çevresini karadan turladım ve James Bond’un bir hafta boyunca yediği yemeklerin tadına baktım

Bir İngiliz turist, Göcek Göbün Koyu’nu “Tanrı’nın yeryüzündeki evi” diye tanımlamış. Buradaki lokantayı işleten Muammer ve Metin Önder kardeşler ile lokantanın personeli bu sloganın yazdığı tişörtlerle servis veriyor. Lezzetler ise gerçekten harika...

Geçtiğimiz hafta bu sezonun “in” rotalarını yazınca çok sayıda detay soran mail geldi. Özellikle yeni tekne alanlar, güneye, Göcek’e ve Kekova’ya inmek isteyenler, biraz daha detaylı bilgi istiyor.
“Bu yıl büyük motor yatların bir bölümü Bodrum’a ve Yalıkavak’a geçecek, Ankara ile iş yapan büyük tekne sahipleri de, Ramazan nedeniyle Türkiye’de görünmek istemeyeceği için Yunan Adaları’nı tercih edecek, dolayısı ile Göcek tenhalaşacak” diye yazmıştım. Fırsat bu fırsat, Göcek’e geçmek isteyen ve daha önce Göcek’i görmemiş yeni tekne sahipleri, bu bölge

Palmarina, sadece Türkler için değil, tüm mega yatlar için öne çıkacak. Göcek, Fethiye, Kaş ve Kekova rotası ile Orta Ege’deki Yunan adaları yelkenliler için tercih edilen rota olacak...

Palmarina’da bu yıl karada kalan diğer alanlar da yenilendi. Mega yat kapasitesi artırıldı. Marina, üst seviyede eğlence ve yeme içme mekanları ile çok iddialı konumda.

Fethiye’nin tanıtım atağına geçmesi, Kaş’a yeni marina yapılması önümüzdeki dönemde Fethiye-Kaş rotasının yıldızının parlayacağını gösteriyor.

Denizciler ve mavi yol tutkunları, sezon öncesi son hazırlıklarını tamamlıyorlar. Tekne sahipleri de tekne kiralayıp mavi yolculuk yapmak isteyenler de bu sezon gezecekleri rotalar için yoğun bir şekilde çalışmaya başladılar. Gerek kendi teknesiyle dolaşacaklar, gerek tekne kiralayıp mavi yolculuğa çıkacaklar için, bu sezon ön plana çıkacak rotalar hakkında tüyolar vereyim. Tabi bu tüyoları, büyük tekneler ve mütevazı tekneler için ayrı ayrı değerlendirmekte fayda var.
Daha önce de yazmıştım. Bu yaz Bodrum, dünya jet sosyetesinin göz bebeği olacak. Bodrum Yalıkavak’ta Palmarina’nın kara alanı geçtiğimiz kış yıkıldı ve baştan aşağı yeniden inşa edildi. Marinanın deniz