Hilmi Gültay

Değerli sürücüler bu hafta trafikte acil durum uygulaması yani alarm yaşanabilir. Çünkü bunaltıcı sıcakların yanı sıra sürücülerin hatalarını izleyecek 10 bin 500 kişilik fahri trafik müfettişi ordusu göreve başladı.

Geçtiğimiz hafta süresince tüm illerimizde eğitim gören adaylar kurs bitiminde Görev Kimlik Kartlarını aldılar. Böylece görevleri tescil edilmiş oldu.

Bu gönüllü ordusunun amacı, ülkemizde her saat başı bir vatandaşımızı kaybettiğimiz trafik kazalarının önlenmesi için mücadele etmek ve katkı sağlamaktır. Bu seçilmiş kişiler; toplumda yeri ve bazı özellikleri olan kırk yaş üzeri, üniversite mezunu, adli sicil kaydı olmayan ve diğer özellikleri nedeniyle trafikte karşılıksız hizmetleriyle bizlerin koruyucuları olacakları inancındayım.

Trafikte sivil denetim

Başbakan R.Tayyip Erdoğan başkanlığındaki Trafik Şurası nihayet toplanabildi. Çünkü, şüranın on dört yıl önce toplandığı ve sonrada bir araya gelemediği ise acı bir gerçektir.

Çeşmede bu yıl ilginç bir trend gündeme oturdu. Artık denizden uzak, bahçeler arasında yapılan kır düğünleri yeni konsept ile zenginleştirildi. Şimdi Çeşme gecelerinde denizde başlayıp karada devam eden düğünleri başladı. Çeşme’de son yılların gözde mekanlarından Dilaila Beach‘in başlattığı bu akım bir hayli ilgi çekmiş durumda.

Çeşme zaten gündeme sürekli farklılıklar taşıyor olmasıyla tüm sevenlerini şaşırtıyor ve etkiliyor. Mavi-yeşil denizi, altın kumsalları ve oksijeni yüksek temiz havası ile tercihimiz hep Çeşme Cenneti değil mi? İşte böylesi bir sağlık ve mutlu yaşam ortamının yanında Çeşme, hayatımızın yeni ve özel günlerini paylaşabileceğimiz bir cennet köşesidir. Yani nikah ve düğün törenlerinde doruklarda yaşanan mutluluk, gelecekte de hatıralardan silinmeyecektir.

Tanık olduğum denizde başlayıp, karadaki yeşillikler arasında, yani mavi ve yeşilin bütünleştiği bir ortamda yaşanan bir kır düğününden söz edeyim. Evlilik hayali kuracak gençlerimizin gözlerinde canlandırması kolaylaşsın.

Gelin ile damat denizden lüks bir yat ile plajın iskelesine yanaşırlar. İstenirse; nikah işlemi çiftin bulunduğu yat içersinde ve denizde kaptan tarafından da kıyılabilir.

Engelliler Yasası, içinde bulunduğumuz günlerde -Gerekli tedbirlerin alınması amacıyla- denilerek yine üç yıl sonraya ertelendi.

Anlaşılan hayat ile barıştırabilecek ve daha güç ile bağlıyabilecek böylesi önemli yasanın uygulamaya başlaması için, 7 Temmuz 2015 tarihini bekleyeceğiz.

Böyle bir uzatma ile engelli vatandaşlarımıza (üç yıllık bir süre ile) daha; okumayın, çalışmayın, ortalıkta dolaşmayın... Daha doğrusu yaşamayın mı demek isteniyor? On beş yılda hazırlanıp uygulanılamayan bir (insanca yaşam ortamı) için daha ne bekleniyor Kİ? Bence, ülkemizde insanımıza verilen değer yargısının ölçüsü işte budur! Oysa 5378 sayılı kanun, AB uyum yasaları çerçevesinde 1 Temmuz 2005 tarihinde kabul edilmişti. Kanunun amacı; özürlülüğün önlenmesi düşünülerek sağlık, eğitim, rehabilitasyon, istihdam ve sosyal güvenliğe dayalı sorunların çözümü ile böylesi gelişmeler neticesinde (Engelli vatandaşlarımız için, önlerindeki engelleri aşacak tedbirleri sağlayıp, topluma katılımlarını kolaylaştırmaktır).

Yasa belediyelerin öncülüğünde kamu kurum ve kuruluşlarına görevler yüklüyordu. Mevcut resmi yapılar, yeşil alan ve yollar, kaldırımlar, yaya geçitleri ile spor alanları ve

Değerli trafik dostları,yaz mevsiminde ölümlü trafik kazalarının arttığı bilinen fakat acı bir gerçektir. Çünkü okul ve işyeri tatillerini değerlendirmek için en uygun zaman olup, uzun mesafe ve karayolu seyahati de bu tatillerin olmazsa olmazlarıdır.

İşte bu nedenle içinde bulunduğumuz günler içersinde, karayolu trafik yoğunluğunda artışlar doğaldır.

Yaz mevsiminin olumsuz etkileri yanı sıra tatil yerine bir an önce ulaşabilme duygusu da sürücülerin fizyolojik ve psikolojik yapılarında olumsuz etkiler sağlamaktadır. Oysa böylesine tatillerde otobüs, tren, gemi, uçak gibi toplu taşım araçlarını tercih edebilsek, ne kadar güzel olacak. Eğer aracınız ile yola çıkmaya karar verdiyseniz önce aracınızın; fren, far, lastikler gibi ekipmanların yaz mevsimi bakımlarını mutlaka yaptırmalısınız. Seyahatinizde trafik yoğunluğu düşük yollar tercih edilebileceği gibi seyahatin sıcak zamana rastlamaması da düşünülmelidir. Özellikle yol çalışmaları dikkatinizden kaçmamalıdır.

Hafta sonları ise yolların daha kalabalık olabileceği unutulmamalıdır. Sürücünün aşırı sıcak ve nemli havanın etkisinde kalacağı ve olumsuzlukları da unutulmamalıdır.

Çocukluk yıllarımızdan bu güne hep 1 Nisan şakaları ile güldük ve eğlendik. Oysa şimdi gündemde 1 Temmuz var. Hem de bizlere şaka gibi yansıtılan uygulamalarıyla.
Ancak bunların ciddi ve bazılarını ürkütecek denetim ve cezaları içeren gerçek yasalar olduğu artık bilinmelidir. Çünkü AB uyum yasaları çerçevesinde bazı yeni reform nitelikli uygulamalar yürürlüğe girdi. Ve 1 Temmuz yani dün itibariyle; Trafik, Ekonomi ve sosyal yaşamımıza yönelik nice yeni düzenlemeler artık yaşamımıza girdi.

Seksen beş yıl sonra yenilenen 6098 sayılı Türk Ticaret ve Borçlar Kanunu çerçevesinde toplam 649 farklı kanun maddesi değişime uğradı ve yasalaştı.

Ne dersiniz boş vermişlik yaşamımız ve yönetimiz ile; trafik kazalarında her yıl on bin kişiyi kaybederken şimdi bu tedbirler ile Avrupalı olabilecek miyiz?

Değerli trafik dostları, ülkemizde her sat başı bir insanımızı trafik kazalarında kaybettiğimiz karayolları, bir anlamda yaşam çizgimizdir. Sağlıklı hizmet ile oluşan ve bakımlı bir karayolu trafikte can simidimizdir.
İzmir ve Ege bölgesini kapsayan illerin de dahil olduğu Karayolları İkinci Bölge Müdürü Erol Altun‘u yolcu ettik. Böylece son on yıldır bakım ve teknik hizmetlerini başarıyla gerçekleştirdiği bu yollardan kendisine el salladık.
Görevi yanı sıra İzmir ve Ege halkı ile tüm kamu-özel kurum yöneticileriyle dostluk bağları kuran müdürümüz; şimdi ülkemizin karayollarından sorumlu ikinci yetkili oldu.
Yani, Karayolları Genel Müdür Yardımcılığı görevine terfi ederek atandı.
2003 yılında Karayolları 2’nci Bölge Müdürü görevine atanan Erol Altun; İTÜ mezunu İnşaat Yüksek Mühendisi’dir. Ulaştırma üzerine ise ayrıca master yapmıştır.
İzmir’de görev süresince, 6 veya 7 milyar lira civarında yatırımı bize hizmete dönüştürdü. 1300 km civarı uzunluğundaki bölünmüş yol, bin km sıcak asfalt ve bitümlü sıcak karışım asfalt yol yaptı.
Bunların yanısıra köprü, kavşak ve trafik yönetim sistemleri de gerçekleştirdi.

Değerli trafik dostları ülkemiz trafik kazalarında, her saat başı bir vatandaşımızı kaybettiğimiz bilinen acı bir gerçek. Sürücü belgesi alımında eğitim, ardından ise denetim yetersizliği kazalarda en büyük etken olarak gösteriliyor.

Oysa ölümlü kazalarda bir başka önemli etken ise, araç ve ihmal edilen birçok teknik sebeplerdir. İşte bu konuyu özelleştirilen araç vize istasyonlarının tam yetki ile ve AB standartlarında çalışmaları ve denetimleri sayesinde çözeceğimiz anlaşılmaktadır.

Geçen yılın trafik kaza istatistik raporları açıklandı. Buna göre;
* Maddi hasar ve ekonomik değer kayıpları, bir milyar 25 milyon lira.
* Ölüm ve yaralamalı kaza sayısı ise; 277 bin 976’dır.

Geçtiğimiz günlerde, trafik haftası etkinlikleri çerçevesinde Emniyet Müdürümiz Ali Bilkay’ı makamında ziyaret ettik. Konumuz trafik olsa dahi, müüdürümüzün üzerinde hassasiyetle durduğu bir konu hakkında açıklama ve mesajlarını sizlerle paylaşmak ihtiyacı hissediyorum.

Uzun süredir bilinen ve bir çoğumuzu rahatsız eden telefon dolandırıcılığı yine gündemde. Çünkü cep telefonu kontör avcılığı taktik değiştirerek yoğunluk kazanmaya başladı.Telefon görüşmelerinde kaba şiveleriyle dikkat çekici bu soyguncuları teknolojiyi kullanarak yakalamak mümkün değil.

Oysa emniyet Genel Müdürlüğünce cep telefonlarımıza uyarıcı mesajlar yıllardır geliyor. Fakat, alan memnun veren de memnun gibi geliyor bana. Vatandaş önce korkutuluyor ve sonunda ödediği para onun kurtuluşu olduğu inancı ile sevinebiliyor. Azimli fakat gözü tok görünümlü dolandırıcılar ise az olsa dahi yıllardır bu işten memnunlar.

İşte bilinen soygun senaryosu; yine sizi şive bozukluğu ile bilinen komiser, cep telefonunuzdan arıyor.Fondaki polis telsizi konuşmaları ile polis aracı siren sesleri destekliyor. İnternet bankacılığını kullandığınızı sakın söylemeyin. Eğer söylerseniz soyguna yardımcı olmaya başlamış