Mercedes-Benz G-Serisi göz doldurdu!

Mercedes-Benz G-Serisi off-road test sürüşü

Mercedes-Benz Türk, mart ayı boyunca haftasonları İstanbul Lifepark’ta off-road deneyim için özel olarak kurulan bir parkurda test sürüşleri düzenledi. G-Serisi araçları kullanan Mercedes-Benz müşterileri unutulmaz bir deneyim yaşayarak, arazide karşılaşabilecekleri farklı durumlara çözüm bulma şansı yakaladı. GLE Coupé ve GLC modellerini de safari parkurunda kullanma imkanının sağlandığı etkinliklere 8 günde toplam 285 kişi katıldı ve toplam 505 test sürüşü gerçekleştirildi.

Mercedes-Benz G-Serisi

Zor arazi koşullarında kullanılmak üzere 1979’da tasarlandığı ilk günden bu yana G-Serisi, sunulan her yeni modeli, eklenen her yeni özelliği ile müthiş bir evrim sürecinden geçti. 33 yıl boyunca Mercedes-Benz, ilk başlarda pratik işlevselliği ile öne çıkan bu arazi uzmanını, birinci sınıf iç donanım ve sürüş özellikleri kazandırarak geliştirdi. Bugün, lüks arazi araçları arasında en iyi model olarak kabul edilen G-Serisi, Mercedes-Benz markası altında geliştirilen diğer başarılı ve etkileyici SUV’ların da gen havuzunu oluşturuyor. G-Serisi, geçmişte sayısız defa olduğu gibi 2012'de de “yılın arazi aracı” seçildi.

Dış tasarımda klasik çizgiler korunarak küçük değişiklikler yapıldı

Mercedes-Benz G-Serisi’nin dış tasarımında 1979’dan beri neredeyse hiç değişmeyen ve G-Serisi’ni tam anlamıyla bir otomobil ikonu haline getirmiş klasik çizgiler korunarak yapılan bazı küçük değişiklikler arasında yeni LED gündüz farları ve yeni dış dikiz aynaları da bulunuyor.

İç tasarımda yeni bilgi-eğlence sistemi

Aracın iç tasarımında yapılan değişiklikler arasında yeniden tasarlanan gösterge paneli, aracın iç mekanına yepyeni ve şık bir görünüm kazandıran yeni orta konsol ve özel tasarımlı döşemeler bulunuyor. COMAND Online sistemin bir parçası olan büyük renkli ekranda, tüm G-Serisi modellerinde standart olarak bulunan DVD değiştirici ve “COMAND Kontrol Sistemi” bulunuyor. Bu yeni infotainment (bilgi-eğlence) sistemi, diğer özelliklerin yanı sıra, LINGUATRONIC sesle kumanda sistemi ve Bluetooth kablosuz bağlantı gibi özel işlevler sunuyor. G-Serisi’nin yine de karakteristik özelliklerinden hiçbir şey kaybetmemesi için, iç mekandaki belli başlı tasarım unsurları aynen korunuyor. Yeni opsiyonel donanımlar arasında; DISTRONIC PLUS, Kör Nokta Yardımcısı ve geri sürüş kamerası bulunan PARKTRONIC park etme yardımcısı gibi güvenlik önlemleri de yer alıyor.

G-Serisi’nde güvenlik de ön planda

G-Serisi aynı zamanda, geliştirilmiş pek çok yeni güvenlik özelliğiyle kullanıcılarının karşısına çıkıyor. Tamamen yenilenen, yokuşlarda kolay kalkış sağlayan yokuş kalkış desteği ve HOLD fonksiyonu gibi otomatik kontrol sistemlerine sahip ESP^® sistemi de bu yeni güvenlik önlemlerinden sadece biri.

Opsiyonel olarak sunulan ESP^® römork denge kontrol sistemi ise aracın römork çekmesi durumunda yüksek güvenlik sağlıyor. Bu ilave ESP^® özelliği, 65 km/s’in üstündeki hızlarda sol ve sağ ön tekerleklere fren uygulayarak römorkun savrulmasını önleyen önlemler içeriyor. Çok ciddi savrulma durumlarında, motor torku da azaltılıyor ve aracın dört tekerleğine birden fren uygulanarak aracın mümkün olduğunca kısa sürede güvenli hız aralığına geri dönmesi sağlanıyor.

Motor seçenekleri artırıldı

G-Serisi’nin artan motor şeçenekleri arasında, G 350 BlueTEC, G 500, G 63 AMG ve G 65 AMG yer alıyor. V6 dizel motora ve 2987 cc silindir hacmine sahip G 350 BlueTEC, 211 PS güç ve 540 Nm tork sağlıyor. G 350 BlueTEC, egzoz gazlarına enjekte edilen üre çözeltisi olan AdBlue^®’un kullanılmasıyla eskisinden çok daha yüksek bir performans sergiliyor. AdBlue^® deposu, pratik olarak aracın dışından dolduruluyor ve normal kullanım şartlarında periyodik bakım haricinde müdahaleye gerek duymuyor. Güçlü 5.5 litre V8 benzinli motora sahip G 500 ise 388 PS güç ve 530 Nm tork üretiyor. Bu motor aynı zamanda, G 500 Cabrio’nun da motorunu oluşturuyor. G 350 BlueTEC ve G 500 motor seçenekleri sunulan modellerin her ikisinde de verimli 7G-TRONIC PLUS otomatik şanzıman standart olarak sunuluyor.

Daha az yakıtla daha fazla güç

Her yeni AMG yüksek performans aracı gibi G 63 AMG de, “daha az yakıtla daha fazla güç” şeklinde çarpıcı bir kombinasyon sunuyor. AMG modellerinde sunulan güçlü görünüm ve konsept, ML 63 AMG’nin teknoloji harikası güç aktarma organlarıyla daha da ön plana çıkıyor. Yenilenen iç tasarım sayesinde, G-Serisi’nin 33 yıllık tarihinde AMG müşterileri ilk kez, ECO start-stop fonksiyonunun keyfini sürebilecekler.

V8 çift turbo motora (544 PS güç ve 760 Nm tork) sahip G 63 AMG mevcut motor seçenekleri arasında yeni bir motor olarak sunuluyor. V12 çift turbo motora (612 PS motor gücü ve 1000 Nm tork) sahip G 65 AMG’nin eklenmesiyle motor çeşidi artırılmış G-Serisi, bu motor seçeneği ile dünyada üretilen en güçlü arazi aracı konumunda.