Uçaktaki bagaj sınırını 16 kat giyinerek aşmak doğru mu?
Glasgow Havalimanı'nda gerçekleşen ilginç olayda, bir yolcu bagajı için ekstra ücret ödemek istemeyince, 16 parça kıyafetini üst üste giyip bagaj kontrolünden öyle geçmiş. İyi ama, tehlike aynı...
Uçaktaki bagaj sınırını 16 kat giyinerek aşmak doğru mu?
Glasgow Havalimanı'nda gerçekleşen ilginç olayda, bir yolcu bagajı için ekstra ücret ödemek istemeyince, 16 parça kıyafetini üst üste giyip bagaj kontrolünden öyle geçmiş. İyi ama, tehlike aynı...
Uçaklarda işler, otobüs ve trenlerdekinden biraz farklı yürür. Farklı yürümesinin nedeni, uçakların daha komplike bir yolculuk yapması. Uçaklarda her şey inceden inceye hesaplanır.
Örneğin otobüsler için, yükün ağırlığı ve boyutu önemli değilken, uçaklarda statik biliminin tüm nimetlerinden yararlanıldığı (ve yararlanılması gerektiği) için her bir bagajın ve her bir yolcunun önemi oldukça yüksek.
Uçaklarda yaşanabilecek aksilikler sınırsız olduğu için tüm önlemler alınmalı. Fakat işin açıkçası, yolcular bu önlemlerin büyük bir kısmını, 'gereksiz' ve anlamsız buluyor.
Havayolu şirketlerinin 'fazladan para' kazanmak için bagaj sınırı getirdiğini düşünen yolcuların sayısı hiç de az değil örneğin.
Oysa bu bagaj konusu, uçuş güvenliğiyle doğrudan ilintili.
Glasgow Havalimanı'nda bir yolcu, bagajının ağırlığı sınırı aşınca ve ücret ödemek zorunda olduğu kendisine söylenince, bagajını açıp içindeki kıyafetleri üstüne bir bir giymeye başlamış.
Toplam 16 kat giyinen yolcu, nihayetinde bagajını hafifletmiş ve uçağa binebilmiş.
Bakınca, 'öyle soruna böyle çözüm' gibi bir imajı var, fakat bana pek de öyle gelmiyor.
Yer hizmetleri çalışanları ve kabin görevlileri, uçağın güvenli bir şekilde uçuş gerçekleştirerek diğer havalimanına ulaşmasını sağlamak için çalışıyorlar.
Güvenli bir uçuş gerçekleştirilebilmesi için temel faktörlerden biri de, uçağın kabinindeki ve bagaj bölümündeki ağırlığı 'dengeli bir şekilde' dağıtabilmek...
İşte bu bagaj sınırı da buna dayanıyor. Evet, 'parasını verince' binebiliyor ve bagajınızı içeri sokabiliyorsunuz.
Fakat o maddi yaptırımın nedeni de bir daha 15 kilogram bagajla seyahat edebileceğiniz bir uçağa 20 kilogram bagajla binmemek için temel motivasyonun sizde oluşmasını sağlamak...
Şimdi iyi mi oldu?
16 katı komple giyen yolcunun uçaktan inince nasıl hissettiği, yolculuğu nasıl gerçekleştirdiği bir merak unsuru tabii...
Bu kadar ağır bir bagajın bir kısmını yolcu koltuğunda bir kısmını bagaj bölmesinde tutmanın güvenli olup olmadığı da tartışılır...
andac.uzel@demirorenmedya.com
