13 yıldır trafikte olan.. Bazen beşinci vitese atıp tam gaz giden, bazen geri vitese takıp gittiği yolu gerisin geriye kat eden AKP aracı, ileri geri derken arıza yapmış..
Yola devam edecek durumda değilmiş!. Tamirciye çekilmesi gerekirmiş!.
Nesi varmış?
AKP Genel Başkan Yardımcısı Şahin’e göre..
Arabanın çekişinde düşme var mış..
Buji platin ayarı falan yaptırmak gerekiyor muş..
Vantilatör kayışında gevşeme olabilir miş..
Karbüratörün de temizlenmesi gerekiyor muş..
Araba sağa sola çekiyor muş ,rot balans ayarı şart mış..
Egzoz da arızalı ymış, çatlak sesler geliyor muş..
O halde arabanın elden geçmesi lazım.. Seçmen, arabanın yanpiri yanpiri gitmesinden durumu anlamıştı.. ‘Sağa çek’ dedi.. Bir dizi talimat verdi:
Arabaya bakım yaptır ama yine de yola tek başına çıkma.. Uykun gelir, gözün kapanır, fren yerine gaza basarsın, yolunu kaybedebilirsin, ormanlık alana dalar orasını burasını çizersin, sert virajlarda devirebilirsin; co-pilot al..
Soru şu..
Araba, koalisyon hangarına sokularak mı elden geçirilecek? Rot balans ayarı yapılacak..
Yoksa..
Seçim sandığına gönderilip, seçmene; ‘bu araba daha çok yol yapar sen benzini fulle’ mi denilecek?
Diyelim ki; AKP arabası sandığa sokuldu, seçmen yeteri kadar benzini koydu.. Tam gaz yola devam edebilir mi?
Hayır!..
Niye?
AKP’nin ikinci adamı söyledi, araba çekmiyor muş, vantilatör kayışı gevşe miş, karbüratörü pislen miş..
Tamirci yüzü görmesi şartmış..
Zaten seçmen de benzini tamirciye çekecek kadar koydu..
O halde, al sana bir soru daha..
Arabayı tamire götürme kararını kim verecek? Kim götürecek? Direksiyonda kim olacak?
Bir de şu var tabii..
Tamire girdi, bakıma alındı, burası elden geçti eskisi gibi olur mu?
Sapasağlam..
Yoksa!.. Bugün buji, platin, rot balans, karbüratör, egzoz sorunu çıkaran araba yarın başka sorun çıkarmaz mı?
Fren balatalarının aşınması gibi.. Kabaklaşan lastiklerinin iki de bir patlaması gibi..
Ne de olsa 13 yıldır yolda..
Ne de olsa eski teknoloji ürünü.. Yeni nesil değil ki!.
İyi pazarlar!.
