Hatay-Üçyol-Üçkuyular Metro hattı, Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu’nun, “en yumuşak karnı.”
Sürekli buradan yumruk yiyor.
3 Haziran 2005’te; “iki yılda tamam” diye temeli atılan 5.5 kilometrelik hat, tam 7 yıldır açılamıyor.
Yaşanan ihale iptalleri, yapım aşamasındaki aksilik ve sıkıntılar, zemin çökmeleri, işi geciktirdi, Aziz Bey’i, güvenirlilik notu düşük, “verdiği sözleri tutmayan” Başkan yaptı.
Aziz Bey, metroda bugün, “aldığı yumruklarla” abandone boksör durumunda.
Halk söylemiyle...
Dumura uğramış, beyin kapçuklaması hali yaşıyor.
Acaba?
Aziz Bey metroda, iktidar partisi tarafından kimle kıyaslanıyor?
Ankara ve İstanbul’la, öyle mi?
Ne diyoruz;
Kocaoğlu, tam 7 yıldır Üçyol-Üçkuyular metrosunu bitiremedi.
Beceriksiz...
Yeteneksiz...
İş bilmez...
Acaba?
Çünkü;
Aziz Bey, yedi yılda bitiremedi ya...
Ankara’da Melih Gökçek 2002’de, tam 10 yıl önce, Kızılay-Çayyolu, Batıkent-Sincan, Tandoğan-Keçiören metro hatlarının temelini attı.
Üç hat, toplam 43 kilometre...
828 milyon lira harcadı. Bir istasyonluk, bir-iki kilometrelik metro bile yapamadı. Bıraktı.
Pes etti, topu hükümete attı.
10 yılda tamamlayamadığı Ankara Metro”sunu bakanlığa devretti.
Hükümet de bu ayıbı örtmek için 3 milyar 868 liraya yeniden ihaleye çıktı.
İstanbul...
Ankara gibi onun da sicili bozuk.
Kartal-Kadıköy arasındaki 22 kilometrelik hattın 2005’te temeli atıldı.
O da İzmir gibi iki yıl sonra 2007’de tamamlanacaktı.
Bitmedi.
2008’de ihale yenilendi, 2010 için söz verildi.
O da olmadı.
3 milyar 100 milyon harcandı ve sonunda Ramazan Bayramı öncesinde açıldı.
Beceriksiz...
Yeteneksiz...
İş bilmez...
Kim?
Hatay Metrosu’nu bitiremeyen Aziz Kocaoğlu...
Diyelim ki, öyle...
Kriter buysa:
Ankara Büyükşehir Belediyesi Melih Gökçek ve İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş ne oluyor?
O zaman, onlar da Ak Parti’nin;
Beceriksiz...
Yeteneksiz...
İş bilmezleri.
Metro yapımında;
Süreç, verilen sözlerin tutulamaması, vatandaşa çektirilen eziyetse söz konusu olan; İzmir-Ankara-İstanbul, al birini vur ötekine...
Yok birbirlerinden farkları...
Ama iş maliyete gelince, İzmir; Aziz Kocaoğlu, Ankara ve İstanbul’a göre zemzemle yıkanmış durumunda.
İstanbul, metronun bir kilometresini 140 milyona, Ankara 90 milyona mal ederken, Aziz Bey, İzmir’de aynı standartlarda metroyu, üstelik de kendi olanaklarıyla, tek kuruş devlet desteği olmadan kilometresini 56 milyona yapıyor.
Hayırdır beyler; nedir bu durum böyle?
Aynı metro, İstanbul’da kilometresi 140 milyon, Ankara’da 90, İzmir’de 56 milyon...
Hiç caz yapmayın; üstelik İzmir’de zemin daha bozuk ve maliyetli olduğu halde durum böyle...
Sonuç;
Aziz Bey, Gökçek, Topbaş gibi metro konusunda, beceriksiz, yeteneksiz iş bilmez olabilir ama...
Söz konusu maliyet olunca...
Aziz Bey, Ankara ve İstanbul’dan daha becerikli, çok daha yetenekli ve çok, ama çok daha işbilir bir Büyükşehir Belediye Başkanıdır.
İzmir farkı da budur.
