Açlık oyunları...
Suzanne Collins’in romanından uyarlanan “Açlık Oyunları” bir bilim kurgu filmdi.
Ancak bu kez “gerçeği” yaşanmakta.
Rusya’nın Ukrayna’yı işgal harekâtı bunun birincil nedeni.
“Ekmek sepeti” diye anılan ve dünya buğday ihtiyacının yüzde 30’undan fazlasını karşılayan bu iki ülke, savaş nedeniyle buğday sevkiyatını minimuma indirmiş durumda.
Ve…
50 milyon dolaylarında insan açlık tehdidiyle karşı karşıya…
Ukrayna ve Rusya buğdayı için ihraç kanalları açılmazsa bu rakam katlanarak büyüyecek.
46 ülke bu yeni “açlık oyunlarının” platformu durumunda.
Ukrayna buğdayının Odessa limanından gemilere yüklenmesi ve Türk savaş gemilerinin refakatinde bir güvenli koridor boyunca ilerleyerek İstanbul’a gelmeleri…
İstanbul’dan açlık eşiğindeki coğrafyalara gönderilmesi planlanmıştı.
O kapı henüz tümüyle kapanmış değil.
Ama…
Açılması da zaman alacak…
YAN YOLLAR
Şimdilik Ukrayna buğdayı Romanya’nın Köstence ve Bulgaristan’ın Varna limanları üzerinden ihraç ediliyor.
Bunun için Tuna Nehri kullanılmakta.
Ayrıca…
Bu iki limana kara ve demir yollarıyla da nakliye yapılmakta.
Ancak…
“Yeterli değil.”
Özellikle demiryolu seçeneği -bazı Avrupa hatlarında- teknik zorluklar içermekte.
Şöyle ki:
Ukrayna demiryolunun ray açıklığı ölçütüyle AB ülkelerinin ray açıklığı farklı.
Örneğin Almanya’ya demiryoluyla nakliyat…
Aynı tren Ukrayna’dan Polonya’ya ve Polonya’dan Almanya’ya gidemiyor.
Ray açıklığı nedeniyle bir trenden başka bir trene yükün nakli gerekiyor ve bu da zaman alıyor.
Romanya ve Bulgaristan demiryolları eski Sovyetler Birliği ray açıklığında oldukları için bu teknik engel söz konusu değil ama altyapı eksikliği nedeniyle vagonlar ve kamyonlar Polonya, Romanya ve Bulgaristan sınırlarında 2 ila 4 hafta beklemekte.
“Açlık Oyunları (Hunger Game)” filminin afişi…
KONVOYLAR
8 Haziran tarihli Le Monde’a göre, 20 milyon ton tahıl taşımak için 10 bin mavna ve 300 büyük gemi gerekiyor.
Almanya’nın devlete ait demiryolu şirketi DB (Deutsche Bahn) “Ukrayna’nın buğday nakil operasyonuna aktif katkı vereceğini” açıkladı.
“Ukrayna buğdayının ihraç konvoy sayısını artırma” taahhüdünde bulundu.
DB’ye Polonya ve Romen nakliye yan kuruluşları da eklemlendi.
Ukrayna’dan günde 3 ila 5 konvoy Ukrayna’dan buğday yüküyle
yola çıkıyor.
Şimdi “bu konvoyların hacmini artırma operasyonu” yapılmakta.
“Kuzey Denizi limanları da” devreye sokulacak.
“Temmuz ayına kadar 20 milyon ton Ukrayna buğdayının tahliye edileceği” öngörülmekte.
Ukrayna yeni hasatla birlikte milyonlarca ton yeni buğdayı stoklayabilmek için silolarının büyük ölçüde boşalması lazım.
Avrupa Birliği ihtiyaç fazlası da olsa kendi silolarında Ukrayna buğdayını geçici olarak stoklayacak.
Açlık tehlikesiyle karşı karşıya ülkelere gönderecek.
İKLİMDE YENİ NORMAL
Talihsizlik, Rusya-Ukrayna savaşıyla eş zamanlı olarak iklim değişikliği nedeniyle de kıtlığın, gıda krizinin katlanması.
Dünya Gıda Programı ve BM Gıda Tarım Örgütü’nün raporuna göre, bazı Afrika, Ortadoğu ve Asya ülkelerinde 1 milyona yakın kişi “açlık ve akut yetersiz beslenme” nedenli bir “felaket” yaşamakta.
Milyonları uçurumun eşiğine getiren iklimde bir “yeni normale” girildi.
Okyanus yüzey akıntılarını değiştiren ve Pasifik Okyanusu’nun derinliklerinden daha soğuk su getiren bir “iklim modeli olan La Nina” hava koşullarını çok kötüleştirdi.
Şiddetli sel, ortalamanın altında sıcaklıklar, daha kuru olan mevsimsel değişimlerle bazı bölgelerde gıda kıtlığına neden oldu.
Özellikle Afrika’da 2020’nin sonlarından bu yana eşi benzeri görülmemiş bir “dördüncü ardışık kuraklık” yaşanıyor.
1 milyondan fazla hayvan telef oldu.
700 bin insan kıtlık nedeniyle göç etmek zorunda kaldı.
Bu gidişat çeyrek milyon insanın öldüğü 2011 kıtlığının tekrarı mı?
……………..
“Gıdanın asla askerileştirilmemesi” ve dünyadaki hiçbir ülke insanının açlığa, umutsuzluğa sürüklenmemesi gerekir.
Rusya’nın büyük sorumluluğu var.
“Toprak ilhakı ihtirasını” mermi gibi kullanıp ölümcül “Rus ruleti” oyununu vicdanlar kabul edemez.
