Çeşitleme...

"Hayat kadınları (öbürleri ne kadınıdır?) açık pazarı"mız hepimize hayırlı ve uğurlu olsun!..Güzelyalıdan Küçükyalıya kadar sahilde dizilmiş her boy, kilo ve renkte hanım sahili şenlendirdi. Bu şekilde zampara tayfasının da işi kolaylamış oldu... Önceden neydi öyle canım, yok oraya koş, yok buraya bak, peşinden git... Şimdi hepsi bir arada, beğen beğen seç. Elbette her nimet gibi bunun da, trafik kazalarına ramak kalması şeklinde - küçücük, kadı kızında bile bulunacak - bir kusuru var.Hatunları gören zamparalarımız frene asılıp, gözlerine kestirdikleri ile pazarlığa başlıyorlar. Onları takip eden araçların sürücüleri bu sayede hünerlerini göstermek şansını elde ediyor, gerçek kaza durumları için antrenman yapmış oluyorlar. Bazen de, fırsatı son anda fark edebilen bazı kasanovalar, bir telaş dörtlü flaşörlerini yakıp, tek istikamet yolda geri geliyorlar. Ancak gözlemlerime göre, bunca çaba genellikle boşa gidiyor ve görüşmeler olumsuz sonuçlanıyor. Anlaşılan ya piyasa yüksek, ya da hovardalar yolsuz. Bence bu duruma derhal müdahale edilmeli ve fiyat yükseltmek için kartel oluşturdukları açık olan hatunlar cezalandırılmalı. Üstelik bunun düşmekte olan enflasyona olumsuz etki yapacağı da meydanda..Bütün bunlar yetkililerin gözleri önünde olup bittiğine göre, durum normal. Endişe edecek bir şey yok.* * * Başka bir konuya geçecektim ama yukarıda flaşörden bahsedince durum birden değişti.Herkesin ön yargısı olabilir, doğallıkla. Ben bugün etrafımda çok yaygın gözlemlediğim birkaç peşin kabule değinmek istiyorum:1. Asansörün çağırma düğmesine sürekli, sert ve hızlı hızlı basıp durmanın hiçbir yararı yoktur. Böyle davranılınca asansörler, "yahu 3. kattaki kişinin belli ki çok acelesi var, işi gücü bırakıp 3. kata koşayım" diyecek kadar gelişmiş değillerdir. Bu kadar akıllı asansörler belki Japonyada vardır ama buraya henüz gelmediler.2. Asansör bulunduğunuz kata geldiğinde sizin içeri girebilmeniz için, önce içeridekilerin dışarı çıkabilmesi lazımdır. Futboldaki savunma elemanı gibi davranmayı bırakıp asansörden inmek isteyenleri perdelememek, onları çalım atan rakip takım hücum oyuncusu durumuna düşürmemek gerekir.3. Kanımca etrafımdaki insanlar, araçlarda ancak tehlike durumunda kullanılması gereken dörtlü flaşörlere esrarlı bir güç yüklüyorlar. Sanki flaşörler çalışmaya başlayınca araçlar atomlarına ayrışıyor, uzayda yer (hacim) işgal etmez oluyorlar.Böylece tek istikamet yolda geri gitseler kimse onlara çarpmayacak, tek araçlık yolda park etseler trafiği tıkamış olmayacaklar.Saygılarımla arz ederim. ege@milliyet.com.tr İzmirde Mustafa Kemal Sahil Bulvarı açık pazar haline geldi. Biliyorsunuz Türkiyenin herhangi bir bölgesinin açık pazar haline getirilmesine ilişkin tartışmalar durur durur alevlenir. Bu şekilde, hiç olmazsa bu tartışma sona ermiş oldu ve bir açık pazara kavuştuk: