Farklı ve 'korumalı'

İri cüsseli, çekici, bakışları esir alan, "içinde korunaklı hissedeceğiniz" ama aynı zamanda her mekâna yakışan "farklı" bir araç isteyenler için dünya gerçekten "farklı" seçeneklere sahip. Standart, fabrikasyon zırhlı araçlara göre oldukça değişik tasarımlara sahip bu araçlar, kimi zaman gösterişli unsurlarla da donatılıyor.

Pek çok insanın gönlünde yatan aslandır "farklı olmak", fark yaratmak. Bunun için kimi zaman alışkanlıklarından, kimi zaman da "olmazsa olmazları"ndan fedakârlık eder insan. Ancak kimi zaman da, gerçekten fark yaratacağına inanıyorsa ve imkanı da varsa, "büyük bedeller" ödemeye hazırdır... Üstüne üstlük bu kişiler, özellikle güvenlik sorunu olan bir ülkede ya da bölgede dolaşmak zorunda olan zengin iş adamları veya siyasiler ise...

Bir dönem bu işler için iri kıyım Hummer'lar kullanılırken, yaklaşık 10 yıldır dünyanın farklı ülkelerinde farklı ve çok özel araçlar üretiliyor. İri cüsseli ve neredeyse "durdurulamaz" hissi yaşatan araçlar, tıpkı eski sivil Hummer modelleri gibi çirkin görünseler de (ki bazıları gerçekten hayli beğenmesi zor tasarımlara sahip), çekici bulanların da olduğunu söylemek zorundayım. Bununla birlikte salt koruma görevinde kullanılmayıp, her koşula uyum sağlayabilen araçlar bunlar. Lüks bir mekânın kapısına da yakışıyorlar, çiftlik arazisine de...

Soğuk diyarlardan

Girişini yaptığım yeter aslında... "Biraz örneklere geçelim mi?" bile demiyorum, zira "Hadi ama yaaa!" seslerini duymaktayım bile...

Şaşırtıcı örneklerden biri, kökleri Rusya'da olan ancak Litvanya'da üretim yapan "Dartz" elbette. 1922'de son aracını üreten Dartz markası, 1988'de Rusya'da özel sektöre izin çıktığında yeniden canlandırılmış. Hem de sahibi, ilk şirketi kuran Yankeloviç ailesinden. Ana model olan "Prombron", Hummer gibi aslen askeri amaçla tasarlanmış ancak talepler üzerine "sivilleşen" bir araç haline gelmiş. Pick-up karakterli olsa da Prombron'un 9 farklı modelinin yanında "Sedan" ve "Wagon" versiyonları da var. İsteğe göre uzun ya da kısa şasili olarak da üretilebiliyor.

İlk başlarda Hummer'ı temel olarak kullanan firma, artık farklı seçenekler de sunuyor. En önemlisi de, büyük oranda "zırhlı" olarak üretiliyor. İçinde pek çok lüksün yanı sıra devekuşu ve timsah derisi kaplamalar gibi "egzotik" ayrıntılar da bulunabiliyor. Tamamen köklerini kaybetmiş Mercedes GL 63 AMG'den türeyen "Black Snake"in fiyatı 1.25 milyon doların üzerine çıkıyor.

Paparazzi savar!

Dartz Black Alligator ise, ilk tanıtımında "760", "850", "1.100" ve "1600" beygirlik güç seçenekleriyle sunulmuştu. İç mekânında ise koltuk ve direksiyon gibi detaylarda piton, timsah, deve kuşu, köpek balığı ve koyun derisi alternatiflerine sahipti. Ayrıca Black Alligator'ın bir de "Anti-Paparazzi" var ki, kameraların yaydığı sinyalleri algılayarak, fotoğraf makinesi ve kameraların flaş ışıklarıyla görüntü almasını engelleyebiliyor.

Firmanın bir de "film araçları" bölümü var. Sacha Baron Cohen'in "Diktatör" filmi, Dartz'ın rol aldığı en önemli filmlerden. Buradaki araç altın rengi kaplamaya sahipti. Ayrıca Dartz'ın, başka çılgın model projeleri de vardı ancak üretime geçemedi. "Nagel Dakar" ve dünyanın ilk "zırhlı spor otomobili" Nagel gibi... Bunun yerine Çinli bir firmayla anlaşıp, hap kadar elektrikli otomobil piyasaya sürdü.

'Yağız denlikanlı'

Dartz Prombron'a benzer bir başka örnek de, Kanada'nın "yağız delikanlı"sı "Knight XV." Modeline "Conquest" adını veren firma, bir zırhlı araç üreticisi ve Ford'un "F-550" ticari aracını temel almış. Knight XV, adından da anlaşılacağı üzere "şövalye" kılıklı bir araç. Zırhlı ve "Evade" adında kardeşi de olan Knight, ciddi şekilde "hormonlu" denilebilecek türden.

Adını andığımız Hummer H2, onun yanında "Fiat 126 Bis" gibi kalıyor. Her ne kadar "çirkin" olsa da, her türlü lükse sahip ve doğal olarak "iki oda bir salon" misali geniş. Havalı süspansiyon, ön ve arka görüş kameraları, içeriden kumandalı 360 derece dönebilen dış aydınlatma (çevrede kimse var mı diye bakmak için), arkada elektrikli deri koltuklar, 7 kişiye ulaşabilen yolcu kapasitesi gibi özellikleri var. Ekstraları ise uzun bir liste halinde. Halen faaliyette olup olmadığını kesinleştiremesem de, şimdiye kadar 100'ün üzerinde araç ürettiğini söyleyebilirim. Tabii ki ünlüler de var sahipleri arasında.

‘Sivillerin Tank’ı

Özel amaçlı zırhlı araçların belki de en moderni ve baştan sona bu iş için tasarlanan “Rezvani Tank”, askeri düzeyde koruma ve güvenlik sunarken, aynı zamanda lüksü de ihmal etmiyor. İsteğe bağlı Dodge Demon’dan alınma 6.2 lt V8 motorla donatılabilen araç, 1000 HP güç üretebiliyor. 3 tona yakın ağırlığı bulunan araç, ciddi bir zırha sahip. Bunun yanında 360 derece kamera, termal gece görüş kamerası gibi donanımlara da sahip. Fiyatı 155 bin dolardan başlıyormuş.

‘Tehlikede olduğunu düşünenlerin aracı!’

Kanada üretimi INKAS Sentry, aslen güvenlik güçleri için üretilse de, sivil kullanıma uygun versiyonu da var. Ford F-550 platformunda üretilen araç, iç kısmında ısıtma-soğutma, masaj fonksiyonlu ve deri döşemeli koltuklara, sinema ve eğlence sistemine de sahip. “INKAS Sentry Civilian” 350 bin dolardan başlayan fiyatla satılıyormuş. Sentry Civilian’ın BR6 seviyesindeki zırhının, 7.62 milimetrelik silahlara karşı korma sağladığı belirtiliyor. Araç iki adet Alman DM51 el bombasına da direnecek kadar dayanıklı. Ayrıca kimyasal silahlar için aracın içerisinde bir hava filtresi bulunuyor. Firma, aracın hedef kitlesini “tehlikede olduğunu düşünenler” diye belirlemiş.

Pick-up değil ‘CIV’

Terradyne Gurkha CIV, bu modelin sivillere yönelik versiyonunun adı. Pek çok araç gibi o da Ford F-550 modelinin üstüne yapılmış. 6.7 litrelik 330 HP üreten V8 turbo dizel motoru bulunuyor. 6 ileri otomatik şanzımanla donatılan araç, saatte 130 km/s hız yapabiliyor. Aslen zırhsız olsa da, istenirse zırhlı olarak üretilebiliyormuş.

Mayın bile ona pek işlemiyor

Bunlar olmadıysa, daha da iri ve “farklı” bir alternatif var. Ancak bu aracın lüks donanımları ve konforu yok! Tek lüksü “deri koltuk”, hepsi bu. Kendisi, Güney Afrika’da “güvenlik endişesi” yaşayanlar için “sivilleştirilmiş” bir goril! Adı da “Marauder.”

Bu 15 tonluk araç, 120 km/s hız yapabilirken her türlü arazi koşuluna girebiliyor, zırhı sayesinde de duvarı yıkıp geçebiliyor, hatta bir Hummer’ı paramparça edecek kadar güçlü patlayıcıya aldırmadan, sağlam kalabiliyor, yürüyebiliyor. Ancak açılan tek camı kavanoz dibi kadar. Biraz insanı sıkar anlayacağınız... Bu yüzden kısa geçelim. Daha çok askeri amaçlı versiyonları kullanılıyor zaten.