Çare ‘tek yön..’

BİR do­kun bin ah işit der­ler ya; şu Bi­rin­ci Kor­don ve İkin­ci Kor­don’dan, do­la­yı­sıy­la Al­san­cak’tan ne ka­dar çok şi­ka­yet­çi, ne ka­dar çok dert­li in­san var­mış, şa­şı­rıp kal­dım...
İn­san­la­rın ya­şam­la­rı­nı ko­lay­laş­tır­mak, se­çil­miş­le­rin gö­re­vi­dir.
He­pi­mi­zin is­te­ği de za­ten bu.
Bu iş için sa­de­ce Bü­yük­şe­hir Be­le­di­ye­si’nde ki­mi­ne gö­re 17 bin, ki­mi­ne gö­re 20 bi­ne ya­kın ça­lı­şan gö­rev ya­pı­yor.
Pe­ki gö­nül ver­di­ği­miz ken­ti­miz­de “dört dört­lük” bir gün­lük ya­şam sür­dü­re­bi­li­yor mu­yuz?
Si­ze göre “evet” ola­bi­lir, ba­na gö­re “ha­yır!..”
* * *
Bi­rin­ci Kor­don, haf­ta içi 21.00’de, haf­ta so­nun­da, öğ­le sa­at­le­rin­den iti­ba­ren araç tra­fi­ği­ne ka­pa­tı­lı­yor. Sa­ba­ha kar­şı sa­at 03.00’e ka­dar.
Tak­si­ci­le­rin is­ya­nı dün­kü ga­ze­te­ler­de yer al­dı.
Efen­dim, iş­le­ri za­ten kö­tüy­müş, araç ya­sa­ğı bu ka­dar uzun tu­tulun­ca hiç iş ya­pa­maz ha­le gel­miş­ler.
Hak­lı ola­bi­lir­ler...
Ama ku­su­ra bak­ma­sın­lar, Bi­rin­ci Kor­don’u da (tra­fi­ğe açık ol­du­ğu sa­at­ler­de) İkin­ci Kor­don’u da ya­şan­maz ha­le ge­ti­ren tak­si­ci­ler­dir.
Bu kent­te ye­ter­li sa­yı­da tak­si du­ra­ğı var­dır. Ama ma­şal­lah ne­re­dey­se hep­si fır fır sü­rek­li ge­zi­yor­lar. Hat­ta gez­mi­yor, ka­fa­la­rı­na es­ti­ği yer­de du­rup müş­te­ri bek­li­yor­lar.
Tra­fik tı­ka­nı­yor­muş, sı­kı­şı­yor­muş, umur­la­rın­da bi­le de­ğil. Bil­sin­ler ki dün­ya­nın hiç bir met­ro­pol ken­tin­de böy­le tak­si­ci­lik ya­pıl­maz.
İs­te­yen is­te­di­ği yer­de du­ra­maz, müş­te­ri ala­maz, bek­le­me ya­pa­maz!..
* * *
Bi­rin­ci Kor­don ve İkin­ci Kor­don çift şe­rit­li ve çift yön­lü tra­fi­ğe açık.
Bir öne­ri..
Ara­la­rın­da 15-20 met­re­lik bir ara­lık bu­lu­nan bir­bi­ri­ne pa­ra­lel bu iki yo­lu, “tek şe­rit­li” tra­fi­ğe açın.
Hiç ol­maz­sa iki şe­rit­li bu iki cad­de­de kı­sa za­man­lı tek sı­ra park ya­pı­l­sa da tra­fik akar..
Bu­nun için Bü­yük­şe­hir’in UKO­ME’de bir ka­rar al­ma­sı ye­ter­li..
* * *
Es­ki Bü­yük­şe­hir Be­le­di­ye Baş­ka­nı Bur­han Öz­fa­tu­ra’nın, bel­ki de çok tar­tı­şı­la­cak da­ha “ra­di­kal” bir öne­ri­si var.
Dr. Öz­fa­tu­ra, Bi­rin­ci Kor­don’un ye­ni­den dü­zen­le­me­sin­den ya­na...
Ken­di baş­kan­lı­ğı dö­ne­min­de ha­zır­lat­tı­ğı “pro­je” nin uy­gu­lan­ma­sı ha­lin­de, bu böl­ge­de­ki sı­kın­tı­nın ta­ma­men orta­dan kal­ka­ca­ğı gö­rü­şün­de.
Ney­di bu pro­je?
Kor­don, çift gi­diş ge­liş­li 3’er şe­rit­li yol ola­cak. Rek­re­as­yon ala­nı ta­ma­men de­niz ke­na­rı­na ta­şı­na­cak. Ka­ra ta­ra­fın­da­ki ya­ya kal­dı­rım­la­rı çok ge­niş şe­kil­de ya­pı­la­cak. Tıp­kı Pa­ris’te­ki Champs Ely­se­e  gi­bi...
Hem cad­de, hem de res­to­ran ve ka­fe­le­rin sı­ra­la­na­ca­ğı böl­ge çok iyi bir şe­kil­de “gün­düz” gi­bi ay­dın­la­tı­la­cak.
Kor­don’da yi­ne bu­gün­kü gi­bi yü­rü­yüş ve bi­sik­let yol­la­rı, ge­niş çim kap­lı alan­lar yar ala­cak.
* * *
Bur­han Bey’in bu pro­je­si­ni bu­gün Bi­rin­ci Kor­don’da uy­gu­la­mak bel­ki çok zor, hat­ta im­kan­sız .
Çün­kü o gün­ler­de bu pro­je çok tar­tı­şıl­mış­tı.
Ama, Bi­rin­ci Kor­don ve İkin­ci Kor­don’da iki cad­de­nin dö­şe­me­si ko­nu­sun­da ken­di­siy­le ay­nı gö­rüş­te­yim.
İki yo­la da İz­mir’e öz­gü “Ar­na­vut kal­dı­rı­mı” dö­şen­di.
Ne var ki çok kö­tü bir uy­gu­la­ma ya­pıl­dı. Ne araç­lar yü­rü­ye­bi­lir ne de ya­ya­lar.
Cad­de­ler ye­ni­den düz­gün par­ke taş­la dö­şe­ne­bi­lir ya da çok ka­li­te­li bir as­falt kap­la­ma ya­pı­la­bi­lir.
Bur­han Öz­fa­tu­ra’da ay­nı gö­rüş­te.
Hat­ta o, bu ça­lış­ma­nın bir an ön­ce baş­la­tıl­ma­sın­da ıs­rar­cı...