Otoyollarda hız limiti tartışması

ÇİĞDEM YILMAZ İstanbul - Uzmanlar ise hız limiti arttırımına temkinli yaklaşıyor: Limiti arttırmanın trafik güvenliği açısından doğru bir karar olmadığını söyleyen yol ve sürüş güvenliği uzmanı Yiğit Dedeoğlu, “140 kilometre hız limiti aslında, yüzde 10’luk payla birlikte 154 kilometre yapıyor. Bu sürücülerin 154 kilometre ve daha fazla hızla gitmeye teşvik edecek bir düzenleme. Biz düzenlemeyi batı ülkelerinden örnek alarak yapmaya çalışıyoruz ancak sürücüler batı ülkelerindeki kadar donanımlı değil. Trafik kazalarının artacağını öngörüyoruz” diye konuştu.

‘Kazalar artacak’

Yol ve sürüş güvenliği uzmanı Mert İntepe de şunları aktardı: “Trafik kazalarının önünü açacak bir karar. 1.5 yıl önce de aynı konular konuşuluyordu. Kazaların artacağını 1.5 yıl önce de söyledik. Bunu ben de söylemiyorum, TÜİK’in verileri bunu söylüyor. Otoyollarda hangi şeritte hangi hızla gidileceğini bilmeyen insanlar var. Denetim, şerit disiplin kültürünü, çözmeden hız limitinin artırılması biraz riskli. Gece sürüşü, karanlık saatlerde eski hız limitini uygulanması gerekiyor. Avrupa otoyollarında hız limiti yağmura ve bölgeye göre değişiyor ve herkes o limite uyuyor. Hız limitini yükselterek trafik akışını sağlayamaz ve kalabalıkları azaltamazsınız.”