Proje kapsamında 23 sisteme ait 118 cihazdan oluşan Aviyonik Sistem Entegrasyonu, Seyrüsefer Subayının görevini üstlenen Uçuş Yönetim Sistemi (FMS) entegrasyonu, Link-16 entegrasyonu ve Yer Görev Planlama Birimi geliştirilmesi faaliyetleri Türk Havacılık ve Uzay Sanayi tarafından yürütülüyor. Savunma Sanayii Başkanlığı ve Hava Kuvvetleri komutanlığı temsilcileri ve Panel Uzmanlarının katılımı ile toplamda 7 panelde gerçekleşen Sertifikasyon Kurulu’nda 1056 adet sertifikasyon gereksinimi ile 1059 adet kalifikasyon gereksinimi incelenerek uluslararası standartlara (FAR-25) uyum sağlandı.
GÜCÜMÜZE GÜÇ KATIYORUZ
Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. İsmail Demir, projeyle ilgili yaptığı açıklamada şunları söyledi:
"Erciyes Projesi kapsamında birçok ilki gerçekleştirerek Komutanlığımız envanterinde yer alan C-130 uçaklarımıza yeni kabiliyetler kazandırıp modernize ediyor, uçaklarımızı uluslararası seyrüsefer ihtiyaçlarına uyumlu, yüksek harekât etkinliğine sahip çok amaçlı görev bilgisayarı ve yer görev planlama sistemi bulunan, gece görüş uyumlu gösterge ve aydınlatma sistemleriyle donatılmış olarak Komutanlığımıza teslim ediyoruz. Türk savunma sanayii olarak havadaki gücümüze güç katmaya devam edeceğiz.”
BİR DİZİ İLK HAYATA GEÇTİ
Proje kapsamında yaşanan ilkler şöyle sıralandı:
- İlk Milli Sertifikasyon Kurulu ve Sertifikasyon-Kalifikasyon Panelleri
- İlk DO-178B sertifikalı Milli Yazılım (OFP)
- İlk Milli Uçuş Yönetim Yazılımı (FMS)
- İlk RNP-1, RVSM, CAT-II ILS, RNAV GPS Approach Uygulamaları
- İlk Birlikte Çalışabilirlik Kapsamında Link-16 Entegrasyonu
- İlk Türk Hv.K.K.lığı Özel Teknik Kitap (ERC-TO Seti)
- İlk Üretim Organizasyonu Yeterlilik Onayı (ÜrOYO)
- İlk Tasarım Organizasyonu Yeterlilik Onayı (TOYO)
- İlk Tamamlayıcı Tip Tasarım Onay Belgesi
- İlk Uçuşa Elverişlilik Sertifikası
On birinci uçağı takiben kalan uçakların da 2023 ve 2024 yıllarında modernizasyon faaliyetlerinin tamamlanarak Hava Kuvvetleri Komutanlığına teslim edilmesi planlanıyor.