Geleceğin teknolojisi

Dünya genelinde yaşanan ekonomik olumsuzluklar ve çevre sorunlarıyla birlikte otomotiv sektöründe daha çevreci ve ekonomik seçeneklere talep arttı. 2021 yılında dünyada elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araç satışları, çip krizi ve pandemiye rağmen yüzde 108 artışla yaklaşık 3 milyon 200 binden 6 milyon 750 bine ulaştı. Türkiye’de TÜİK verilerine göre, 2021 yılında 56 bin 783 adet elektrikli ve hibrit otomobil satıldı. Yaşar Üniversitesi Makine Mühendisliği Bölümü Öğretim Üyesi Dr. Orkun Karabaşoğlu, “Bugünün elektrik enerjisi üretim kaynaklarının dağılımı, batarya teknolojisi ve maliyetleri göz önüne alındığında hibrit araçlar, büyük bataryalı elektrikli araçlara göre yaşam döngüsel maliyetleri ve sera gazı salınımlarını azaltmada daha avantajlı olabilir. Pil teknolojisinin ucuzlaması ve yenilebilir enerji kaynaklarının yaygınlaşması ile birlikte ulaşım tamamen elektrikli araçlarla olabilir” dedi.  Elektrikli araçların avantajlarından bahseden Karabaşoğlu, “Ulusal petrol tüketimini, küresel ısınmaya sebebiyet veren sera gazı salınımlarını ve dış ülkelere olan petrol bağımlılığını azaltabilirler. Bazı ülkelerde 2030’dan, Türkiye’de de 2040’dan sonra benzinli ve dizel araçların satışı yasaklanacak” diye konuştu. Şarj istasyonlarının Türkiye’de giderek artmaya başladığını söyleyen Karabaşoğlu, “Şu an 3 bin 500 civarı istasyon var. Yerli otomobil TOGG’un 2023 yılında piyasaya sürüleceği açıklandı. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın duyurduğu 300 milyon liralık bir destek programı kapsamında toplam şarj istasyonu yatırımlarının yüzde 75’ine kadar destek verileceğine ve 250 bin lira da hibe verileceğine dair bir çağrı yapıldı” dedi.