Mercedes tüm otobüs üretimini Türkiye'de yapmak istiyor...

Mercedes-Benz Türk Direktörler Kurulu Başkanı Till Becker, tüm Mercedes otobüs üretimini Türkiye'de yapmak istediklerini, ancak, bu konudaki teşviklerin yeterli olmadığını bildirdi.
Becker, ''Macaristan, Çek Cumhuriyeti, Polonya ve Hindistan beni çağırıyor, ancak, Türkiye o kadar yüksek sesle çağırmıyor'' dedi.
Mercedes-Benz Türk tarafından Almanya ile aynı anda Aksaray Fabrikası'nda üretilen yeni Axor çekici, Hadımköy-Hoşdere mevkiinde 32.5 milyon mark harcanarak yaptırılan yeni pazarlama merkezinde düzenlenen bir basın toplantısı ile tanıtıldı.
Becker, toplantında yaptığı konuşmada, otomotiv sektörünün 8 aylık dönemini değerlendirdi. Yılın ilk ayları pembe bir gelecek vaadederken, ilk önce mali krizin patlak verdiğini, son olarak da ABD'deki terörist saldırıların kötü ortamın tuzu biberi olduğunu anlatan Becker, ''Biz mücadeleyi sürdüreceğiz. Türkiye'de büsbütün çetin bir mücadeleye girmek zorundayız. Zaten 11 Eylül öncesi de durumumuz zordu'' dedi.
Becker, bu yıl kamyon pazarının 1994 yılının üçte ikisi kadar olmasını beklediklerini, otobüste satışların azaldığını, hafif ticari araçta da 1994'ün biraz üzerinde satış beklendiğini kaydederek, ''Bu rakamları görünce insanın sinirleri bozuluyor'' diye konuştu.
2002 yılının yapısal bir düzelme getireceğini, ancak satışlarn
2001 düzeyinde olmasının beklendiğini anlatan Becker, şunları söyledi:
''Şuna inanıyoruz ki kriz önümüzdeki yıl yaz aylarından sonra bir şekilde altedilebilecektir. Ekim, Kasım, Aralık aylarında durum değişecektir. Yapısal bir düzelme bekliyoruz. Bunun için çalışmamız gerekiyor. Hepimizin sımsıkı, beraberce çalışmamız gerekiyor.
Hükümetin işleri kolay değil, ancak, adım adım gereken adımları atıyor.'' Becker, Türkiye'nin sıkıntılarını aşmasında yabancı kaynağın önemini vurgulayarak, bunun için gereken ön şartların oluşturulması ve daha fazla imkan yaratılması gerektiğini söyledi.
Yabancı yatırımlar konusundaki son raporların, durumun Türkiye için hüzünlü olduğunu ortaya çıkardığını belirten Becker, şunları söyledi:
''Tüm otobüs üretimini Türkiye'de burada yapmayı istiyoruz. Sadece iç pazara değil, Avrupa'ya da buradan satmak istiyoruz. Macaristan, Çek Cumhuriyeti, Polonya, Hindistan beni çağırıyor. Türkiye o kadar yüksek sesle çağırmıyor.
Mercedes-Benz Türk, Türkiye ile her zaman yakın bir ilişki içinde olmuştur. Ancak bunun bir şekilde ekonomik olması da gerekiyor.
İhracatın teşviki gerekiyor. Yabancı yatırımcılara açık seçik bir davet çıkarılmalı, lafta kalmamalı.'' Aksaray Fabrikası'nın 150 milyon marklık yatırımla modernize edildiğini ve kapasitesinin artırıldığını kaydeden Becker, bu fabrikanın ürünlerinin de kalite olarak Almanya'dan daha iyi olduğunu anlattı.
Becker, ''Almanya'daki Wörth Fabrikası'nda bizden korkuyorlar, zira onların pastalarını biz ellerinden alıyoruz. Sahiden daha iyiyiz'' diye konuştu.
Kendilerini arabulucu ve çöpçatan olarak da niteleyen Becker, ''Türk sanayii ile Almanya arasında çöpçatanlık yapıyoruz. Onları başgöz etmek istiyoruz ve bu yönde muazzam yatırımlar yapıyoruz'' dedi.
Krize rağmen Hoşdere'ye yatırım yapmaya devam edeceklerini vurgulayan Becker, otobüs konusundaki yatırım için karar verildiğinde bunun Aksaray'daki yatırım kadar büyük olacağını anlattı.
Dünyanın çeşitli ülkelerinde yabancı yatırımcıyı teşvik için uygulamalar bulunduğunu, bunun en başarılı örneğinin de İrlanda olduğunu dile getiren Becker, ''Türkiye'de Hoşdere'ye 200 milyon mark yatırım yapayım dediğimde kimsenin ruhu duymuyor'' dedi.
Yabancı yatırımcıların bürokratik sıkıntılarından örnekler veren Becker, başka ülkelerde yatırımcıların arazi, uzun vergi muafiyeti gibi teşviklerle karşılandıklarını anlattı.
Becker, ''Bize 5 defa en iyi ihracatçı ödülü verildi, verilen o oldu. Bu bir ödül müydü yoksa enayiliğimin tescili miydi bilemiyorum.
Bu arada en fazla vergi veren de oldum'' dedi.
Till Becker, yabancı yatırımcıyı teşvik için somut, berrak bir program hazırlanması gerektiğini de vurgulayarak, bugünkü teşviklerin asla yeterli olmadığını savundu. Becker, ''Ülkeye gelenler de devlet de kazanacak. İrlandalılar aptal mı? Bunu yapıyorlar'' dedi.
Soruları da yanıtlayan Becker, Mercedes-Benz Türk'ün gerçek rakiplerinin diğer markalar olmadığını belirterek, ''Gerçek rakiplerimiz, Macarlar, Çekler, Hindistan ve Polonya'dır. O ülkelerde daha iyi yatırım imkanları oluşursa, ben o fiyatları tutturamam'' diye konuştu.
Yabancı yatırımların Türkiye'ye çekilmesi konusunun Türkiye için gerçekten hayati önem taşıdığını da vurgulayarak, ''Bunların Türkiye'yi yabancılara satmakla alakası yok. Türkiye'nin genç beyinlerinin burada kalmasını istiyoruz'' şeklinde konuştu.
Türk şirketlerinin yabancıların eline geçtiği yönünde değerlendirmeler bulunduğunu hatırlatan Becker, ''Eğer bir işletme batmışsa, birisi gelip onu kurtarıyorsa mutlu olmak lazım. Almanya'da Grundig battı, Philips kurtardı diye çok mutlu oldular'' dedi.
Geçtiğimiz yıl, kur farkından dolayı zarara uğradıklarını da hatırlatan Becker, şimdi durumun daha elverişli olduğunu, ancak, bunun eski düzeyine çıkmayacağını umduğunu kaydetti.