Büyük gün geldi! Formula 1 heyecanı yeniden İstanbul'da... 2 milyar kişi izleyecek
08.10.2021 - 11:57 | Son Güncellenme:
2020'deki yarışın ardından İstanbul 11 ay sonra, bir kez daha Formula 1 çekişmesine tanıklık ediyor. Formula 1 Rolex Türkiye Grand Prix’sinde takımlar antrenman turlarına çıktı. Türkiye Grand Prix'sinde ilk gün geride kalırken antrenman turlarında İngiliz pilot Lewis Hamilton en iyi sıralamayı yaptı. 2005-2011 yılları arasında kesintisiz şekilde yarışlara ev sahipliği yapan Intercity İstanbul Park, dünyanın en çok izlenen organizasyonlarından biri olan Formula 1'in pilotlarını yeniden ağırlıyor. Intercity İstanbul Park Genel Müdürü Sadi Hezber, bu yıl seyirci rekoru kıracaklarını ifade ederken şimdiden Anadolu yakasındaki tüm otellerin tamamen dolduğunu söyledi. 2 milyar insanın ekranları başından izlediği dev organizasyonun İstanbul ayağı için önümüzdeki yıllara dair hedeflerini de açıklayan Hezber, yarış için İstanbul'a 10 jumbo jetin de geldiğini açıkladı.
İhsan Dindar - Selçuk Bulut / Milliyet.com.tr - Formula 1, İstanbul heyecanında ilk gün geride kaldı. Formula 1 Rolex Türkiye Grand Prix’sinde, 9 Ekim Cumartesi günü yapılacak sıralama turu mücadelesi ve 10 Ekim Pazar günü gerçekleştirilecek yarış öncesinde takımlar Intercity İstanbul Park'ta antrenman turlarına çıktı. İngiliz pilot Lewis Hamilton antrenman turlarında en iyi dereceyi yapan yarışçı oldu.
Tüm zamanların en çok izlenen organizasyonlarından biri olma özelliği taşıyan Formula 1, düzenlendiği kentlerin tanıtımı ve prestiji açısından da çok büyük bir artı değer yaratıyor.
EN ÇOK KAZANAN FELIPE MASSA
İlk olarak Ağustos 2005'te gerçekleştirilen İstanbul Grand Prix'sini McLaren-Mercedes adına yarışan Fin pilot Kimi Raikkonen kazanmıştı. Sonraki üç yıl boyunca yarışta zirveyi kimseye kaptırmayan Ferrari'nin Brezilyalı Pilot'u Felippe Massa, İstanbul'daki pistin de en fazla kazananı olma unvanına sahip.
2011 yılında Red Bull Racing'in Alman pilotu Sebastian Vettel'in zaferinden sonra dokuz yıl boyunca İstanbul'da gerçekleşmeyen yarışlar, geçtiğimiz yıldan itibaren Intercity İstanbul Pisti’nde tüm heyecanıyla yeniden yaşanmaya başlandı.
TASARLAYAN İSİM HER YARIŞÇI HEM MÜHENDİS
Yarışçı ve mühendis Herman Tilke’nin tasarladığı ve 150 bin izleyici kapasitesine sahip olan Intercity İstanbul Pisti tam 124 bin lastik bariyerle çevreleniyor. Herman Tilke, İstanbul pistinin yanı sıra Şangay ve Bahreyn’de de yarışların gerçekleştiği pistlerin tasarımcısı olarak biliniyor. 5 bin 338 metre uzunluğa sahip İstanbul pistinde yarışlar saat yönünün tersinde gerçekleşiyor. Bu yönüyle de İstanbul, diğer pek çok rakibinden ayrışıyor. Intercity geçtiğimiz dönemde 2005-2007 yılları arasında Moto GP’ye de üç sezon boyunca ev sahipliği yapmıştı.
YARIŞLARIN GERÇEKLEŞTİĞİ 22 PİSTTEN BİRİ
Son yılların en önemli pilotlarından Lewis Hamilton'ın birincilikle ayrıldığı 2020 İstanbul Grand Prix'si dünya çapında da büyük ilgi görmüştü. 2010 yılında da damalı bayrağı ilk gören pilot olan İngiliz pilotun ardından Sergio Perez ikinci, Sebastian Vettel de üçüncü tamamlamıştı. 15 Kasım 2020'deki nefes kesen yarışın ardından büyük heyecanı yeniden yaşamaya hazırlanan İstanbul, bu tarihi organizasyonun gerçekleştiği 22 pistten biri olma özelliği taşıyor.
8 Ekim'de yapılan antrenman turları da F1 takipçileri tarafından ilgiyle takip edildi. Türkiye Grand Prix'sinin 1. antrenmanlarında lider, Mercedes AMG Petronas pilotu Lewis Hamilton olurken, şampiyonadaki rakibi Red Bull Racing pilotu Max Verstappen ise hemen arkasında yer aldı.
TÜRKİYE REKORU KIRILACAK
Üç gün boyunca büyük bir heyecana sahne olacak Grand Prix öncesi Intercity İstanbul Park Genel Müdür Sadi Hezber, yarışın İstanbul ve Türkiye için önemine dikkat çekti. Bu yıl İstanbul'daki yarışı 100 binden insan canlı takip edeceğini ifade eden Sadi Hezber, bunun bir Türkiye rekoru olduğunu ifade etti.
Katılımcıların 35 ilâ 40 binin yabancı olduğunu kaydeden Intercity İstanbul Park Genel Müdürü Sadi Hezber, Avrupa'dan yoğun katılım gerçekleşeceğini belirtti. Bir F1 izleyicisi gittiği ülkede ortalama 3 bin dolar harcadığını ifade eden Hezber, Formula 1 yarışının ülke ekonomisi için de büyük önemi sahip olduğunu vurguladı.
OTELLER TAMAMEN DOLDU
Sözlerini devam eden Sadi Hezber, "Anadolu yakasında oteller bu yüzden tamamen dolu. Formula 1 ülke ekonomisine bu üç günde 200 milyon dolarlık bir katkı sağlayacak. 500 tırlık takım ekipmanı ve 10 ayrı jumbo jetle de yarış araçları İstanbul'a getirildi" dedi.
2 MİLYAR İNSANA ULAŞACAK
İstanbul'da bu hafta sonu gerçekleşcek olan Formula 1 yarışının canlı yayınlarının 2 milyar insana ulaşacağının altını çizen Intercity İstanbul Park Genel Müdürü Sadi Hezber, bunun hem Türkiye hem de İstanbul tanıtımı için çok önemli bir organizasyon olduğunun altını çizdi. Son olarak geleceğe dair açıklamalarda bulunan Hezber, "Nihai hedefimiz İntercity İstanbul Park olarak iki senedir ülkemize kazandırdığımız Formula 1 yarışını, 10 yıllık uzun dönemli bir kontratla kalıcı hale getirmek" diye konuştu.
Formula 1 yarışlarının 72. sezonunda 16. etabı olan İstanbul Grand Prix’si, bu heyecan dalgasının Avrupa’daki son durağı da olma özelliği taşıyor. İstanbul’daki yarışlardan sonra mücadele Kuzey Amerika’ya taşınacak. ABD’deki yarışın ardından pilotlar sırasıyla Meksika, Brezilya ve Suudi Arabistan’da mücadele edecek. 28 Mart 2021’de Bahreyn’de start veren sezonun son yarışı ise 12 Aralık’ta Abu Dabi’de gerçekleşecek.
SALGIN NEDENİYLE İPTAL EDİLDİ
Tüm dünyayı sarsan koronavirüs salgını Formula 1 yarışlarını da olumsuz bir biçimde etkiledi. Normal şartlar altında yarış takviminde bulunan Avustralya, Kanada, Çin, Singapur, ve Japonya Grand Prix’leri 2021 sezonunda listede yer almadı.
Önceki yıllarda İstanbul gibi Bakü ve Monaco gibi pistler de yarış takviminden çıkarılmış ancak sonrasında yeniden Formula 1 heyecanına dahil edilmişti. Sokak pistleri olan Bakü ve Monaco, bu yönleriyle dikkat çekerken Cidde’deki Grand Prix de Formula 1 yarışlarının gece gerçekleşen tek etabı olma özelliği taşıyor.
KAZALAR, ÖLÜMLER, GERİ DÖNÜŞLER
Yapılan araştırmalara göre bir buçuk milyardan fazla insanın izlediği Formula 1 yarışlarında, geçmişte ne yazık ki çok sayıda ölümlü kaza da meydana gelmişti. 2014 yılında Japonya Grand Prix’si sırasında yaşanan kazasında yaşamını yitiren Fransız pilot Jules Bianchi, Formula 1 tarihinde hayatını kaybeden 51 pilotun sonuncusu oldu.
Yarış tarihinde hafızalara kazınan ölümlü kaza, efsane pilot Ayrton Senna’nın 1994’te hayatını kaybettiği San Marino Grand Prix’si oldu. Yarışı lider pozisyonunda sürdüren 34 yaşındaki efsane pilot Ayrton Senna, aracıyla beton bariyere çarpması sonucu yaşamını yitirmişti. Aynı pistte bir gün önce gerçekleşen sıralama turlarında ise Avusturyalı pilot Roland Ratzenberger geçirdiği kazada hayatını kaybetti.
BABASININ ADINI TAŞIYAN PİSTTE ŞAMPİYON OLDU
1982 yılında Belçika’nın Zolder pistinde pole pozisyonundaki yerini almaya çalışan 32 yaşındaki Kanadalı pilot Gilles Villeneuve, kazanın kurbanı olmuştu. Dönemin en sevilen yarış pilotlarından biri olan Villeneuve’ün ölümü hafızalardaki yerini koruyor. Belçika’da hayatını kaybetmesinin ardından Kanada’daki piste adı verilen Gilles Villeneuve’ün oğlu Ferrari pilotu Jacques Villeneuve, 1997 yılında dünya şampiyonluğunu kazanmıştı.
Ayrton Senna’nın kazada hayatını kaybetmesinden sonra önlemlerin artırıldığı Formula 1 yarışlarında, özellikle 1980’lı yıllar ve öncesinde çok sayıda ölüm meydana gelmişti. ABD’deki Indianapolis pisti, bu ölümcül kazaların en çok meydana geldiği yerlerden biri olma özelliği taşıyordu.
POPÜLER KÜLTÜRDE FORMULA 1
Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA) tarafından 1950 yılından itibaren düzenlenmeye başlayan Formula 1 yarışları, efsane haline gelen pilotları ve yarışlarıyla da unutulmazlar arasına girmeyi başarıp filmlere konu oldu.
Son olarak tüm zamanların en önemli pilotlarından biri olan Michael Schumacher yaşamına odaklanan belgesel, dünya çapında büyük ses getirdi. 2013’te Fransa’da kayak yaparken geçirdiği kazanın ardından bir daha iyileşemeyen ve yıllardır durumu stabil olan Schumacher, kariyeri boyunca kazandığı yedi dünya şampiyonluğuyla Formula 1’in unutulmazları arasında yer alıyor.
Tıpkı Schumacher gibi tarihin unutulmaz yarışçılarından bir diğeri olan Ayrton Senna’nın hayatını anlatan 2010 yapımı belgesel, pilotun yaşamına dair pek çok detayı içeriyor.
Üç dünya şampiyonluğu bulunan Avusturyalı pilot Niki Lauda’nın yarış yıllarını konu edinen ve başrolünde Daniel Brühl’ün yer aldığı 2013 yapımı film, ünlü pilotun rakibi James Hunt ile olan mücadelesine odaklanıyor.
MUTLAKA BİLİNMESİ GEREKEN FORMULA 1 TERİMLERİ
Formula 1’e dair merak edilen konulardan birisi de terimler. Yüzlerce terimi bulunan Formula 1’in en bilinen deyimlerini sizler için derledik...
Fizik derslerinde de konu olarak işlenen Apex, Formula 1'de bir virajdaki en ideal merkez noktasına verilen addır.
Pistlerin hız yapılan düzlüklerinden sonra araçların hızını düşürmek için kullanılan üst üste virajlara Şikan adı veriliyor.
Sıklıkla duyulan terimlerden birisi de Downforce. Terimin Türkçe karşılığı ise Yere Basma Kuvveti’dir. Araçların ileri doğru hareketleri sırasında maruz kaldıkları aerodinamik kuvvettir. Bu kuvvet yere doğru olduğu için aracın daha iyi tutunmasını sağlıyor.
Formasyon Turu ise araçların yarış başlamadan önce pistte attıkları bir turdur. Lastik ısıtma amacıyla yapılan bu işlem araçların ve pilotların daha hazır duruma gelmelerine olanak tanıyor.
Yarış sırasında çeşitli olaylar meydana gelebiliyor. Bu olaylar eğer yarış güvenliğini tehdit ediyorsa Güvenlik Aracı devreye giriyor ve araçlar bir süre Güvenlik Aracı’nı takip ediyorlar.
Pilotları can güvenliğini sağlamak için konulan araçların kokpit kısmının üstündeki halkaya Halo ismi veriliyor. Halo sayesinde dışarıdan gelecek yabancı cisimlere karşı pilotlar korunmuş oluyor.
Virajlar, Formula 1 pistlerinin en önemli kısımlarında birisi. Bu virajların dış kısmında bulunan, araçların pist içerisinde kalmasını ve yavaşlamasını sağlayan bölgeye Kerb deniliyor.
Araçların en önemli parçalarından birisi de Spoiler’dır. Araçların arka kısmında bulunan bu kısım, araçların yere daha iyi basmasını sağlıyor.
