'Ülkemizin en prestijli projelerinden olacak'

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, İzmir’de ziyaretlerde bulundu. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, Adnan Menderes Havalimanı’ndaki çalışmaları inceledi. Arslan, “İşler tamamen rayına oturmuş durumda, bu çalışma hızıyla 17 Temmuz’da bu apronu ve ilave taksi yollarını hizmete sunmuş olacağız. İzmir ve İzmirlilerin ihtiyacını görmek adına Adnan Menderes Havalimanı’nı her gün büyütüyoruz” dedi. Havalimanının 1987 yılında yapıldığını dile getiren Arslan, “O zamanki toplam sahası 8 milyon 230 bin metrekareydi. 2006’da yaptığımız ilave dış hatlar terminalini 125 milyon avroluk harcamayla hizmete verdik. 2014’te dış hatlar terminalini yaklaşık 250 milyon avro yatırımla gerçekleştirdik. İç ve dış hatlar terminalinin büyüklüğü 310 bin metrekare, 108 bin metrekaresi dış hatlar olmak üzere” dedi.

58 uçak park edebilir

İç hatlar terminalinin önceki kapasitesinin yılda 1,5 milyon yolcu olduğuna, bugünse 20 milyon yolcuya hitap edecek bir iç hatlar terminalinin hizmet verdiğine dikkati çeken Arslan, şöyle devam etti:

“Aynı şekilde yılda 4 milyon yolcuya hizmet eden dış hatlar terminali varken şimdi yılda 10 milyon yolcuya hizmet edebilir hale geldi. 21 uçak park kapasitesine sahipken bugün itibariyle 37 uçak park kapasitesine sahip. Apron, taksi yollarıyla birlikte alan 716 bin metrekareye çıkmış olacak ve aynı anda 58 uçağı park edebilir duruma gelmiş olacağız.”

Yapımına geçmişte başlanılan ancak tamamlanamayan işlere de devam ettiklerini söyleyen Arslan, Çeşme Alaçatı Havalimanı’nı da bu kapsamda ele alacaklarını dile getirdi. Kente ikinci bir havalimanı kazandırmayı hedeflediklerini belirten Arslan, şöyle konuştu: “Çeşme Alaçatı civarında hem özel jetleri ağırlayabileceğimiz hem eğitim uçuşlarını ayarlayabileceğimiz ve charter seferlere hizmet verecek bir havalimanı yapacağız. İhale sürecini başlattık. 20 Nisan tarihi itibarıyla yap-işlet-devret metoduyla yaptığımız çeşme Alaçatı Havalimanı’nın ihale tekliflerini almış olacağız. 25 yıl işletme şartıyla 24 ay da yapım süresi olmak üzere ihale kriterimiz var. Yap-işlet-devret metoduyla kim alırsa cirodan pay ayırmak suretiyle İzmirlilere, Çeşmelilere hizmet verecek.” Bakan Arslan, daha sonra İzmir Valisi Erol Ayyıldız’ı makamında ziyaret etti.

Buradaki konuşmasında da İzmir’de son 15 yılda 405 kilometrenin üzerinde bölünmüş yol yaptıklarını söyleyen Arslan, “15 yılda İzmir’de 14 milyarın üzerinde harcama yapmış durumdayız. Bakanlık olarak Konak Tüneli’ni yaptık. Sadece Karayolları Genel Müdürlüğü’nün İzmir’de devam eden 26 projesi var” ifadelerini kullandı.

‘İzmir ve Ankara buluşacak’

İzmir Körfez Geçişi Projesi’nin önemine değinen Arslan, “Her iki yaka arasındaki trafiği ring haline getirmemiz gerekiyor. Sayın Başbakanımızın başlattığı Körfez Geçişi’nin dünyada örneği var. Çok güzel bir proje olacak. İzmir’in görünümüne değer katacak.

ÇED süreçlerini bitirdik, kısa sürede imar sürecini de bitireceğiz. İzmir’de yerel paydaşlarımızın da gerekli çalışmaları yapmasıyla birlikte bu sene içinde yap-işlet-devret modeliyle ihale etmek istiyoruz. Ülkenin prestij projelerinden biri olacak” dedi. Bakan Arslan, İzmir’deki demiryolu hizmetlerine ilişkin bilgi verirken de Ankara ve İzmir’i yüksek hızlı trenle buluşturacaklarını söyledi.

‘Hizmet değil görev devri’

Arslan, AK Parti İzmir İl Başkanlığı’nı ziyaretinde yaptığı konuşmada, AK Parti’de görev değişimi ile hizmet devri olmadığını, herkesin koşturmaya ve millete hizmete devam ettiğini belirtti. Bakanı Arslan, daha sonra AK Parti Bornova Olağan İlçe Kongresi’ne katılmak üzere gittiği Vali Hüseyin Öğütcen Spor Salonu’nun önünde bekleyen vatandaşların sorunlarını dinledi. Arslan, yaptığı konuşmada, ülkenin geleceği söz konusu olduğunda güvenlik güçlerinin hiç düşünmeden şehadet şerbeti içmeye gittiklerini belirtti. Divan Başkanlığı’nı AK Parti İzmir Milletvekili Necip Kalkan’ın üstlendiği kongrede Cevdet Çayır’ın tek listesiyle seçime gidildi. Cevdet Çayır başkan seçildi.