Dilek Gappi

En son Başbakanlık Yatırım Promasyon Ajansı bir Japon devinin Türkiye’de yatırım kararı aldığını açıkladı. Ancak tüm açıklama, bu kadarla sınırlıydı.
Kimdir, nereye, ne kadarlık yatırım yapacak. Belli değil. Aklımda kaldı.
Yine aklımda kalan bir başka gelişme vardı...
Manisa OSB’nin Yönetim Kurulu Başkanı Sait Türek, bir süre önce büyük bir yatırımın kapıda olduğunu söylemiş, ser vermiş sır vermemişti. Bazı ipuçlarını biraraya getirince Türek dayanamadı ve iki yatırımı da açıkladı. Alman kombi devi Viessmann ile Japon rulman devi NTN Manisa’da yer aldı, yatırıma başlıyor.
Yıllık cirosu yaklaşık 2 milyar euro olan Viessmann, Manisa’ya 25 milyon euroluk yatırım yapacak. Bunun için 40 bin metrekarelik yer aldı. Üretim için uzun süredir yer arayışında olan Viessmann artık Türkiye’de de üretime geçiyor.
NTN de alanında Viessman kadar iddialı bir dünya devi. Dünyada binlerce üründe kullanılan rulman üretimi dört büyük tröstleşmiş firma tarafından üretiliyor. NTN de bu firmalardan birisi.
* * *

Ajandamın bir sayfasına aldığım not şöyleydi: “Türkiye 1 Ocak 2012 tarihinden itibaren Genel Sağlık Sigortası Sistemi’ne (GSS) geçiyor, bu değişiklik İzmir’de, Ege’de hangi değişimi yaşatacak. SGK İzmir Bölge Müdürü Mustafa Keskin’e sor” Ama gündem o kadar yoğun, yeni yıl öncesi takip edilmesi gereken konula o denli yığılı ki, bu notu ancak ilgili bir haber çıktığında fark edebildim. Haberde yeşil kartlılara yönelik yeni düzenlemelerden sözediyordu. Hemen Keskin’i telefonlar aradım. Keskin, hem konunun öneminden hem de başlayacak farklı düzenlemelerden söz etti. Herkesin Genel Sağlık Sigortası’na alınması doğru ve güzel bir uygulama. Ancak dikkat edilmezse önemli riskler de barındırıyor. O nedenle “Tamam” dedim, “Yılbaşı öncesi sizinle biraraya gelmemiz artık şart.”
- Öncelikle yeni yılla birlikte kimlerin hayatında ne değişecek ?
Türkiye 2008 yılında Genel Sağlık Sigortası’na (GSS) geçti. SSK’lılar, Bağkurlular hemen genel sağlık sigortası kapsamına alındı. Bu şekilde GSS’ye nüfusun yarıdan fazlası girdi. Şimdi yılbaşından ise iki ayrı değişim var. Birincisi yeşil kartlılara farklı bir düzenleme getiriliyor, ayrıca vatansızlar ile bir yıldan daha fazla Türkiye’de

Sevdiğim bir hikayedir...
Bir Osmanlı padişahı durmadan akın yapıp yeni yerler fethetmeyi pek severmiş.
Ancak halkın durumu kötü.
Köylüler yine de padişahları istiyor diye yemez içmez ürettiklerini, yiyeceklerini akıncılara verirlermiş. Akıncılar her geldiklerinde bir de moral verirlermiş.
“Bak şurayı alacağız, hudutlarımız şuradan şuraya büyüyecek.”
Köylü yazık her seferinde ses çıkarmaz elindekini avucundakini verirmiş. Bir, iki, üç beş. Bir gün bir akıncı yine gelince köylü şöyle seslenmiş;
Git söyle o padişahına benim zürriyetime güvenip kendini padişah sanmasın!

Son yıllarda, Türkiye’nin üretim gücünü gösteren, keyif veren gelişmelerin arasında, tekne ve yat imalatları da vardı.
Özellikle Antalya, Muğla ve İzmir’de tekne üreticileri gözkamaştırıcı eserlere imza attılar.
40 metrelik mega yatlar da dahil olmak üzere, binlerce yat üretimi gerçekleşti, denize indirilirken şampanyalar kırıldı.
Sonrasında Yunanistan kriziyle birlikte bazı şeyler ters gitmeye başladı.
Ardından Avrupa’yı esareti altına alan kriz, bugün Türkiye’de tekne üreticilerinin de belini büktü.
* * *
Birkaç ay öncesine kadar arada bir “Yunanistan’da tekneler ucuzladı, oradan buraya ikinci el tekneler getiriliyor” duyumları kulağımıza gelirken, şimdi iş bir anlamda çığrından çıktı.

İzmir’de yeni bir gelişme başlamak üzere. Karayolları Bölge Müdürlüğü, kentin merkezi alanlarında yer alan viyadük ayaklarını kiraya vermeye hazırlanıyor. Bu bilgi tesadüfle geldi.
Önceki gün Karayolları Bölge Müdürü Erol Altun’la, Konak tünelline dair bir konuyu konuşurken, konuşmasının arasında geçti ve dikkatimi çekti. Altun bir ara yeni bir çalışma içerisinde olduklarını anlattı. Bornova, Karşıyaka, Balçova, Alsancak’ta bulunan viyadük ayaklarının bir bölümü ya kiraya verilecek ya da yeşillendirilmesi için çeşitli kurumlara tahsis edilecek.
* * *
6001 sayılı, Karayolları Genel Müdürlüğü’nün Teşkilat ve Görevleri hakkındaki Kanun’da yapılan yeni düzenlemeler bu konuda bölge müdürlüklerine yetki tanıdı. Ancak koşullların biraz daha netleşmesi için ilgili yönetmeliklerin çıkması bekleniyor.
Altun’u böyle bir çalışmaya iten aldıkları büyük talep olmuş. Özellikle viyadüklere yakın yerlerdeki kurumlardan ısrarlı isteklerin ardından bunun olabilirliği üzerinde çalışmalar sürüyor. Öncelikli talep bu alanları otopark olarak kullanma üzerine. Yakın yerlerdeki sağlık kuruluşları, üniversiteler, kamu yararı güden kuruluşlar öncelik alabilecek. Bir ihtimal de bu

18 Kasım 2011 tarihinde Sağlık Bakanlığı yine bir gecede, yeni bir uygulamaya imza attı. İlaçların yüzde 80’ine yakın bölümünde uyguladığı indirim oranını yüzde 32.5’tan 41’e çıkarttı.
Uzun süredir fiyatlarda yaşanan karmaşa böylece tavana vurdu. İlaçların üzerinde yazan fiyatlarla, Bakanlığın indirim oranıyla düşürdüğü alım fiyatları arasındaki fark, şimdilerde eczanelerde fırtına koparıyor.
Son yıllarda Bakanlığın uygulamalarıyla beli bükülen eczacılar zor durumda. Aradaki farkı ödemek zorunda kalan, aradığı ilacı bulamayan ya da yaşadığı sıkıntının bedelini, kendisinden ek fark talep eden eczacıdan çıkaran vatandaş da eczacılar kadar zorda ve çaresiz.
Yaşanan kaos gittikçe artıyor. Bakanlık şikayetler artınca çareyi ilaçta yüzde 8’lik indirimde buldu. Ancak bu indirim, ilaç firmalarını ve dolayısıyla fiyatları etkilemeyecek. Eczacılara göre ise tamamen gündem değişikliği, göstermelik bir girişim...
Eczacı dostlarımın artan eleştirilerinin yanı sıra vatandaşların illettiği sıkıntılara neredeyse her gün tanık olmaya başladık.
Bu kez kimsenin olayı ‘eczacılar kar’larından olmak istemiyor’ diyerek hafife almaya da hakkı yok.

İzmir’in EXPO 2020 adaylığı çalışmaları, bugün yapılacak seçimlerle devam edecek.
Otuziki üyeli Yönlendirme Kurulu, Yürütme Kurulu için 3 üyeyi seçecek.
Bildiğiniz gibi Yürütme Kurulu 7 üyeden oluşuyor.
Yedi üyeden 4’ü, Bakanlar Kurulu tarafından atananan doğal üyeler. Bunlar, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, Kültür ve Turizm Bakanlığı, İzmir Valiliği ile İzmir Büyükşehir Belediyesi.
Yürütme Kurulu’nun geriye kalan 3 üyesi ise bugün seçilecek. Ayrıca EXPO sürecinin yeni kaptanı da bugün belli olacak.
* * *
Öncelikle İzmir Valisi Cahit Kıraç, Yürütme Kurulu’nda temsil edilecek üç isimden birinin özellikle İzmir Ticaret Odası olmasını istiyor. Ancak itiraz bizzat Ticaret Odası’ndan geldi.

Son genel seçimler öncesi, İzmir milletvekili olacağı belli olduğu andan itibaren, ziyaretleriyle kentin bir parçası haline gelen Bakan Binali Yıldırım, biraraya geldiğimizde; ilk kez bu kadar rahat, bu kadar keyifli ve bu kadar İzmirliydi.
Altı ay öncesine değin, kentin yollarını anlatırken etrafından yardım alan Yıldırım, bu kez ara yolları da bize tarif etti. Altındağ Ayakkabıcılar Çarşısı ile Gıda Çarşısı arasındaki yolları anlatırken, 35 büyük projeden söz ettiği anlardan bile keyifliydi.
Bakan Yıldırım İzmir’le ilgili geçmişten daha emin konuşuyor çünkü artık İzmir’i içselleştiriyor.
Tabii buna kentin son 15 yılda ezberlediğimiz, otoyol, Çandarlı Limanı, körfez geçişi, marinalar, yeni havaalanları, tersane vs. vs. ihtiyaçlarına karşılık “biliyoruz, araştırıyoruz, inceliyoruz” yerine “yapıyoruz, başladık” demenin rahatlığını da ekleyin. Bakan Yıldırım’dan ilk bakışta çıkan izlenim bu.
* * *
Bakan Yıldırım İzmir’in kamu yatırımlarından geçmişte de önemli pay aldığına değinse de, gerçek şu ki, bu pay son bir yılda kentin yıllardır ihmal edilmişiliğini aşan ölçülere ulaştı.
Hükümetin yatırım ibresini İzmir’e döndürmesiyle birlikte beklentilerin büyük kısmı, yeni