Tamircilerde dolu kuyruğu

İstanbul’da beklenen şiddetli yağış ve fırtına hayatı felç ederken arkasında köklerinden sökülen ağaçlar, çöken duvarlar, hasar gören ev, işyeri ve araçlar bıraktı. Devrilen vinçler ve ardından çıkan yangının ardından savaş meydanına dönen Haydarpaşa Limanı kullanım dışı kaldı. Haydarpaşa Protokol Camii’nin ise minare ucu koptu. Şiddetli fırtınadan uçaklar da nasibini aldı. Seferi iptal edilen yolcular, Hotel Desk önünde uzun kuyruklar oluşturdu. Yıkılan ve 3 kişinin yaralanmasına neden olan Fransız Latin Katolik Mezarlığı’nın duvarı da yeniden yapılmaya başlandı. Arabası zarar gören çok sayıda vatandaş ise günü oto sanayilerde geçirdi.
Masraf 5 bin TL’yi buluyor
Maslak’taki Atatürk Oto Sanayi’de kaporta ustası olarak çalışan Mehmet Oran, “Doludan sonra araç sahiplerinin ilk adresi göçükçü ve camcılar oldu. Sabahtan beri 50 araba geldi. Yaklaşık 60 kişi de sırada var. Normal bir günde 10 araç geliyor. Bugün aşırı bir yoğunluğumuz var. Gelen araçlardaki göçük sayısı 100 ile 500 arasında değişiyor. Ortalama maliyet ise 3 bini geçebiliyor. Çıkan hasarın yarısını sigorta ödüyor. Kaskosu olan arabalarda ise firma arabayı görmeden fiyat verebiliyor. 5 bin TL hasarı olan bir araba için 2 bin TL ödeme yapıyor. Bizler de kaskolu araçların onarımını üstlenmek istemiyoruz çünkü zarar ediyoruz” derken Hayrettin Erol ise, “Bugün olağanüstü bir yoğunluk yaşanıyor. Bana gelen bir araçta yaklaşık 600 göçük var. Bu aracı onarıp sahibine teslim etmemiz 3-4 gün alacak. Maliyeti de yaklaşık 5 bini buluyor” dedi.
İşleri 3’e katladı
Gelen araçların özellikle arka camlarında hasar oluştuğunu dile getiren camcı Oğuz Bakankuş da, “Doluda aracı hasar alanlar aciliyeti olduğu için önce camlarını yaptırıyor daha sonra kaportacılara gidiyor. Normal günde ortalama 15 müşteri gelirken bugün 40 araç geldi. Diğer araçlar için de yarına randevu verdik. Ortalama maliyet yerli cam takılırsa 400-450 TL’yi buluyor” diye konuştu. Sanayide camcılık yapan bir diğer kişi ise Emrah Yücetürk. Sabahtan beri 100’den fazla telefon geldiğini söyleyen Yücetürk, “Günlük 15 araba gelirken bugün şimdiye kadar 40’tan fazla araca baktık. Genellikle arka camlarda problem var” dedi.

‘Ucuzluğa değil, kaliteye baksınlar’

Tüm Otomotiv Bakım Dernekleri Federasyonu Göçük Eğitim Koordinatörü Aşkın Önver, İstanbul’da dolu nedeniyle çok sayıda aracın zarar gördüğünü belirtti. Oto sanayilerde kuyruklar oluştuğunu söyleyen Önver, “Araç camları ve kaportada oluşan hasarların onarımı için kaliteli hizmet sunan ve bilinen firmaların tercih edilmesi gerekir. Acemi ve kötü malzeme kullanan, merdiven altı diye tabir edebileceğimiz iş yerleri araca daha fazla zarar verecektir. Vatandaşlarımız,
otomobillerini tamire götürürken ucuzluğa değil, kaliteye baksınlar. Aksi takdirde daha büyük masraflarla karşılaşabilirler” dedi.