08.09.2012 - 02:30 | Son Güncellenme:
DIŞ HABERLER SERVİSİ
Sürücüler, seleye oturmak yerine göğüs altından geçen bir kemerle bisikletin iskeletine bağlanıyor. Sürücünün adımlarına ve adımlarının hızına göre ilerleyen bisiklet, belli bir itiş gücüne ulaştıktan sonra hızlanıyor. Tom Hambrock ve Juri Spetter isimli tasarımcıların uluslararası teknolojik ve yenilikçi tasarım yarışması “James Dyson Ödülleri” için geliştirdiği bisiklet hem ergonomik olması ve doğa dostu özellikleriyle ön plana çıkıyor.